8月12日電 據中國駐大阪總領館微信公眾號消息,近期,駐大阪總領館領區發生數起中國遊客旅行安全事件,總領館提醒領區中國遊客: 1、保持通訊暢通,外出行程信息告知親友。旅途中請保持警惕,特別是在熱門景點、公交地鐵等人群密集場所,注意觀察周圍環境,避免推攘踩踏。 2、遵守當地法律法規,尊重當地風俗習慣,遇事保持冷靜,避免衝突爭執,理智溝通化解矛盾,切忌採取過激行為,以免造成自身權益受損。 3、關注當地治安狀況,提高自我防護意識,謹慎選擇出行地點。避免前往治安較差區域、偏僻巷道及紅燈區,避免夜間獨自出行。請勿參與色情活動。如遇可疑跟蹤或突發狀況,請及時聯繫當地警方報案。 日本緊急求助電話:110(警察)、119(急救、消防)、118(海上事故、海難) 外交部全球領事保護與服務應急熱線(24小時):+86-10-12308 或 +86-10-65612308 駐大阪總領館領事保護與協助電話:+81-6-6445-9427
本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展,鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限,卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣,金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體,正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應,導致電池熱失控甚至爆炸。因此,開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日,中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩,基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果,提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI),通過溫度響應機制實現雙重防護:當電芯溫度升至100℃時,FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面,猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團,使可燃氣體生成量下降63%,同時抑制正極49%的氧氣釋放,從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步,在熱濫用測試中,研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中,該策略展現出優異的防護效果:熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃,實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實,電芯內部整體產氣量減少63%,其中可燃氣體佔比由62%降至19%,緩解了電池內部壓力積聚,並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
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