8月7日電 據法新社7日報導,蘇丹空軍在該國西部南達爾富爾州首府尼亞拉市擊毀一架載有哥倫比亞籍僱傭兵的阿聯飛機,造成至少40人死亡。 據報導,這架飛機從海灣地區一空軍基地起飛,搭載了數十名武裝人員以及軍事裝備。 一名匿名的軍方消息人士稱,這架飛機在尼亞拉國際機場「遭到了轟炸並被完全損毀」。 報導稱,哥倫比亞總統佩特羅表示,其政府正試圖查明有多少哥倫比亞人在襲擊中喪生。此外,蘇丹快速支援部隊和阿聯方面尚未作出回應。 據此前報導,2023年4月15日,蘇丹武裝部隊與蘇丹快速支援部隊在首都喀土穆爆發武裝衝突,戰火隨後蔓延至其他地區。長期以來,蘇丹政府在不同場合多次指責阿聯支持蘇丹快速支援部隊、向其提供武器和資金,阿聯均予以否認。 2025年5月,蘇丹安全和國防委員會發表聲明,宣布與阿聯斷絕外交關係並撤回其駐阿聯外交使團。8月4日,蘇丹外交部發表聲明,指責阿聯招募、資助哥倫比亞籍僱傭兵為蘇丹快速支援部隊作戰,對抗蘇丹武裝部隊。阿聯對此予以否認。
慕尼黑8月4日電 (記者 馬秀秀)「如今,中國是巴伐利亞最重要的貿易夥伴之一。」德國巴伐利亞州副州長兼州經濟、發展和能源部長胡貝特·艾旺格4日在接受媒體採訪時表示,自1975年巴伐利亞州時任州長弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯訪問中國以來,巴伐利亞與中國的經貿關係取得了非常積極的發展,希望未來與中國繼續保持良好合作。 當天,艾旺格出席了中國汽車品牌蔚來在德國慕尼黑舉辦的在歐洲運營十周年慶典,並接受媒體採訪。 他表示,自己去年訪華,親眼見證了中國汽車工業的發展。「可以說,中國現已躋身全球汽車產業第一陣營,這不僅體現在動力系統,還包括自動駕駛、駕駛輔助系統、先進電池技術以及眾多創新成果。」 他指出,中德消費者對汽車的需求各有不同,因此中國車企在巴伐利亞設立全球設計中心是明智之舉。通過中德設計團隊對市場偏好的深入理解,可共同打造更貼合用戶需求的定製化產品。 他表示,在當前全球經濟不穩定背景下,德國更需要堅持開放合作,與包括中國在內的重要夥伴維持穩定關係。中國在原材料、零部件、能源價格和生產效率等方面具備優勢;同時,中國的數位化和創新能力與德國的工業技術形成良好互補,雙方可通過融合共同開發更具全球競爭力的產品。 慕尼黑市經濟發展部門負責人庫爾特·卡普也表示,中國企業與德國、尤其是巴伐利亞的企業在人工智慧與自動駕駛等領域有著廣闊合作空間。 「企業合作一直是中德經貿關係的基石。」中國駐慕尼黑總領事邱學軍介紹說,目前,德資企業在華設立企業已超過1.2萬家,同時,德國也正成為中國企業投資歐洲的熱門地區,目前已有2000多家中資企業在德投資,其中約500家落戶巴伐利亞州。 他表示,越來越多像蔚來這樣的中國高科技企業,將巴伐利亞州視為創新發展的重要橋頭堡,與當地工商界在科技、研發和創新等領域的合作日益緊密,形成了「你中有我、我中有你」的良好局面。中巴州經貿合作的豐碩成果充分表明,只有堅持開放合作,才能實現互利共贏。(完)
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