西安8月13日電 (記者 阿琳娜)13日,滿載著55個貨櫃光伏組件的中歐班列(西安)從西安國際港站駛出,標誌著中歐班列(西安)自2013年開行首列以來累計開行突破30000列,開行總量超過全國中歐班列累計開行總量的四分之一,西安也成為全國首個中歐班列累計開行量突破30000列的城市。 「這趟班列是我們首次通過中歐班列(西安)將光伏組件運往亞塞拜然巴庫,未來將有共計4500個貨櫃、100個專列從西安發往亞塞拜然巴庫。」中國能建中電工程西北院國際工程公司副總經理歐陽冊飛介紹,中歐班列(西安)為企業出海搭建了便捷的國際物流通道,與海運相比,運輸時效由原來的約2個月壓縮至最快11天,同時西安自貿港建設運營有限公司提供了定製化、門到門的物流服務,大大降低了企業的物流成本。 中歐班列(西安)累計開行突破30000列。西安滻灞國際港供圖 中歐班列(西安)開行十二年來,班列運行幹線由開行之初的1條增加到現在的18條,覆蓋歐亞大陸全境;「+西歐」集結線路拓展到26條,覆蓋國內主要貨源地;西安港與青島、寧波等沿海港口合作開通6條鐵海聯運班列,內陸集結、陸海聯動、全球分撥的現代物流體系加速形成。 西安滻灞國際港聚焦「暢通道、提功能、優服務、拓貿易、聚產業、促交流」,高質量開行中歐班列,著力打造中歐班列經濟圈,中歐班列(西安)服務全國向西開放的「集結」效應不斷顯現。 「我們依託中歐班列,以物流帶貿易,以貿易促產業,中歐班列西安集結中心實現高質量發展。」西安自貿港建設運營有限公司副總經理吳樂說:「我們著力打造班列數字金融綜合服務平臺,同國外鐵路公司實現數據聯通,為企業提供一站式、一票制國際聯運全程服務,報關、制單時間由5-7小時縮短至5分鐘以內;同時攜手大型金融機構,創新推出『訂艙貸』『信用貸』等金融產品,累計提供融資181億元,成為『政、銀、企』融合發展的標杆示範。」 位於西安滻灞國際港的陝西康佳智能家電有限公司的智能車間內,平均每20秒就有一臺洗碗機組裝完成。「今年,我們洗碗機的銷售目標是20萬臺,目前訂單已排到10月。」陝西康佳智能家電有限公司總經理陳釗說,陝康洗碗機今年已出貨的訂單,60%以上都通過中歐班列(西安)銷往海外。 「與中歐班列西安集結中心運輸距離不到1公裡,我們的產品完成生產後1天內即可裝箱、中轉、通過中歐班列(西安)發出,綜合物流成本降低了三分之一,比陸海聯運節省近一個月的時間。」陳釗說,中歐班列(西安)已成為支撐企業向好發展的重要因素。 依託中歐班列(西安),西安滻灞國際港持續深化港產港貿融合發展。目前園區已聚集大宗批發、跨境電商企業4000餘家,帶動大宗商品貿易額突破3000億元。大力發展臨港製造產業,引入中國康佳、德國克諾爾等產業龍頭,打造產貿聚集協同、創新發展的新引擎。 未來,西安滻灞國際港將聚焦「物流+貿易+金融+產業+法治+人文」6個方面,加速國際化布局,全面推進海外場站建設,實現多點「樞紐對樞紐」的升級;創新「數位化」賦能,實施場站智能化工程,提升裝卸、監管智慧化水平;加快臨港產業聚集,加速新興產業發展和數字產業布局,促進產業聚集成勢;完善「法治化」保障,構建「一站式」糾紛化解平臺,提升班列運行法治保障水平。(完)
杭州8月8日電(奚金燕)據浙江交通集團8日消息,《閩浙邊革命老區綜合交通協同發展總體方案》(以下簡稱《方案》)正式實施,標誌著閩浙兩省四市15縣(市)抱團推進交通一體化邁入新階段,為全國省際邊緣區域高質量協同發展提供新的實踐參考。 據悉,該《方案》浙江省交通運輸廳、浙江省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發,浙江交通集團下屬數智交院規劃院牽頭編制。 《方案》覆蓋寧德、南平、麗水、溫州四市15縣(市),包括福安、福鼎、霞浦等,總面積2.7萬平方公裡,惠及468萬人口。《方案》提出「一樞紐、兩樣板、三圈層、四網絡」戰略框架。 「兩橫三縱」紅色共富路規劃圖。浙江交通集團 供圖 「一樞紐」即共建一個閩浙邊綜合交通樞紐集群;「兩樣板」指共創區域交通協同發展和交通引領共同富裕的雙樣板;「三圈層」指預計到2035年實現邊際縣市間1小時交通圈,邊際縣市與周邊南平、寧德、溫州、麗水間實現2小時互聯交通圈,邊際縣市與福州、杭州等周邊特大城市實現3小時內連通; 「四網絡」為構建「立體互聯、布局合理」的基礎設施網,「便捷舒適、一體高效」的綜合運輸服務網,數字引領的協同治理網,協調聯動的交通與產業融合發展網。這將系統性破解省際壁壘,全方位提升區域交通品質與效能。 據悉,數智交院自2018年起深度參與閩浙邊交通協作。從慶元至蒼南高速線位,到《閩浙邊區域綜合交通協同發展研究》,再到此次《方案》編制,團隊歷時數年,聯合交通運輸部規劃研究院、同濟大學等機構,完成需求預測、線路規劃、工程可行性分析等全流程技術支撐,推動武蒼高速、紅色共富路(浙江S209-福建S207)等標誌性項目落地。 其中,武蒼高速形成山海聯動大通道,全面縮短了蒼南至武夷山通行時間,紅色共富路串聯沿線23個革命遺址與鄉村振興示範點,帶動沿線旅遊收入增長,實現「修一條路、興一片業、富一方民」。 目前,蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已於2024年開工,預計於「十五五」期間建成;溫福高鐵可行性研究報告已獲國家發展改革委批覆,設計時速350公裡,計劃9月底啟動浙江段(溫州段)建設。 《方案》實施後,閩浙邊區域協同發展有望進入快車道,加速長三角與海西經濟區要素流動。同時,該《方案》首次實現跨省革命老區交通協同的制度化、體系化,打破了「一畝三分地」思維,為贛粵邊、湘鄂渝等地區提供可參考的協同發展路徑。(完)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
81357
31
2025-10-25 23:50
14875
78
2025-10-25 23:50
87953
95
2025-10-25 23:50
95276
85
2025-10-25 23:50
39546
89
2025-10-25 23:50
95246
94
2025-10-25 23:50
64532
71
2025-10-25 23:50
48362
51
2025-10-25 23:50
35296
38
2025-10-25 23:50
46279
78
2025-10-25 23:50
38527
21
2025-10-25 23:50
17923
45
2025-10-25 23:50
81354
73
2025-10-25 23:50
27139
53
2025-10-25 23:50
64915
68
2025-10-25 23:50
68125
98
2025-10-25 23:50
59814
35
2025-10-25 23:50
68521
85
2025-10-25 23:50
23675
75
2025-10-25 23:50
13794
13
2025-10-25 23:50
21378
98
2025-10-25 23:50
36591
19
2025-10-25 23:50
92578
89
2025-10-25 23:50
14738
21
2025-10-25 23:50
21539
69
2025-10-25 23:50
65389
57
2025-10-25 23:50
76913
82
2025-10-25 23:50
39146
18
2025-10-25 23:50
78654
86
2025-10-25 23:50
32574
42
2025-10-25 23:50
16784
42
2025-10-25 23:50
89541
29
2025-10-25 23:50
21574
81
2025-10-25 23:50
52476
34
2025-10-25 23:50
71492
28
2025-10-25 23:50
48231
96
2025-10-25 23:50
21653
71
2025-10-25 23:50
83471
96
2025-10-25 23:50
45132
92
2025-10-25 23:50
74621
29
2025-10-25 23:50
51384
92
2025-10-25 23:50
89627
12
2025-10-25 23:50
39864
42
2025-10-25 23:50
12567
73
2025-10-25 23:50
92748
62
2025-10-25 23:50
16238
63
2025-10-25 23:50
71482
57
2025-10-25 23:50
75431
41
2025-10-25 23:50
76435
73
2025-10-25 23:50
48163
17
2025-10-25 23:50
87264
15
2025-10-25 23:50
18945
98
2025-10-25 23:50
64589
98
2025-10-25 23:50
| 柠檬直播 | 黑白直播 |
| 榴莲视频 | |
| 六月直播 | 小白兔直播 |
| 抓饭直播 | |
| 柠檬直播 | 黄瓜直播 |
| love直播 | |
| 成人性做爰直播 | 榴莲视频 |
| 月夜直播app夜月 | |
| 免费直播 | 樱花直播nba |
| 暖暖直播 | |
| 小猫咪视频 | 鲍鱼直播 |
| 大鱼直播 | |
| 魅影直播 | love直播 |
| 妲己直播 | |
| 秀色直播 | 成人免费直播 |
| 曼城直播 | |
| 魅影9.1直播 | 河豚直播 |
| 绿茶直播 | |
| 青稞直播 | 小草莓直播 |
| 心动直播 | |