國家能源局：我國新型儲能裝機規模5年增長近30倍
2025-10-30 08:49 1,678次浏览8月7日電 據中國物流與採購聯合會網站消息，2025年7月份，由中國物流與採購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為105點，環比回落0.05%，同比去年回升1.8%。從月內看，第一、二、三周運價指數環比略微回落，第四周運價指數略有回升。 圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數 表1 2025年7月中國公路物流運價指數表 分車型指數看，各車型指數環比有所回落，同比去年保持增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為105.6點，比上月回落0.05%，比上年同期回升2.1%。零擔指數中，零擔輕貨指數為102.6點，比上月回落0.02%，比上年同期回升0.6%；零擔重貨指數為105.6點，比上月回落0.1%，比上年同期回升2.2%。 圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數 綜合來看，本月受高溫暴雨等季節性因素影響，經濟運行穩中趨緩，公路市場需求相較前期有所放緩，運力供給仍較為充足，部分區域運力有所下降。在市場需求收縮和高溫天氣作用下，運價指數季節性回落。分區域看，東北、長三角區域運價指數有所回升，其餘區域運價指數有所回落。 從後期走勢看，近期公路運價指數波動幅度較小，公路市場供需調節短期較為平衡，隨著政策引導謀增量反內卷持續推進，下半年公路運輸市場有望保持平穩運行態勢，運價指數可能小幅震蕩回調。
南寧8月15日電(蔣雪林 許耀藝)「桂臺攜手 果業共贏」互市貿易水果深加工產業對接會14日在廣西南寧舉行。來自廣西、廣東、海南、雲南等地約20家臺企參會。 本次對接會旨在深化桂臺經貿合作，依託廣西作為東協水果集散地的優勢，結合臺企在深加工與品牌營銷方面的先進經驗，引導臺企融入水果產業鏈，通過政策對接與產業融合，共同提升價值鏈，為廣西鄉村振興注入新動能。對接會上，廣西壯族自治區農業農村廳、自治區商務廳，南寧海關及廣西北部灣銀行等單位與臺企座談交流並解讀政策。廣西臺辦副主任楊翠紅出席對接會。臺企還將赴廣西各地考察，對接投資商機。 圖為對接會現場。記者 蔣雪林 攝 南寧海關數據顯示，今年前7個月，廣西口岸進口水果達216.1億元(人民幣，下同)、160萬噸。其中，進口榴槤146億元、49.3萬噸，佔全國口岸進口量的一半。目前，東協9國共82種水果獲準進入中國市場。為滿足需求，南寧海關已建成13個進境水果指定監管場地，形成完善的「海陸空鐵」進口物流網絡，是全國此類場地最多的關區。友誼關口岸已成為全國最大的陸路水果進口口岸。 廣西壯族自治區水果技術指導站站長王舉兵介紹，截至2024年，廣西園林水果面積達2118.73萬畝，總產量3393.96萬噸，產量約佔全國的1/7，連續7年排名全國第一。其中，柑橘、柿子、火龍果、百香果種植面積和產量居全國首位。 「作為廣西互市貿易落地加工的首批實踐者，我親歷了互市貿易落地加工產業的轉型歷程，產業規模在2024年年加工貨值達到了108億元。廣西首創的『互市貿易+落地加工』模式，經過十多年的發展，成為邊境各縣市經濟發展的強大助力，廣西已成互市貿易水果深加工的投資熱門地。」臺資企業、廣西荃勝集團董事長黃薇彤說。 圖為黃薇彤在會上發言。記者 蔣雪林 攝 臺企對投資廣西水果深加工興趣濃厚。臺資企業、廣西產地鮮友果汁集團副總經理李鋯表示，公司主營冷凍果漿及飲品生產，在大陸設有五個加工廠，其中兩個位於廣西。「廣西是水果大省(區)，資源豐富、品種多樣，我們非常看好其潛力。」她介紹，公司2019年先在廣西崇左市投資建設5條果汁生產線，年加工鮮果5萬噸，二期投資正在建設冷庫及增加HPP殺菌線，解決當地就業180人；2021年又在百色市田東縣投資建設生產線，年加工鮮果能力3萬噸，解決了當地110人就業。(完)
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