「楊柳」深入內陸帶來大暴雨 今天強降雨重心在這4個地方
2025-10-30 15:32 3,459次浏览玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
北京8月12日電 巴馬科消息：當地時間8月11日，馬裡政府開始著手歸還該國城市廷巴克圖歷史手稿的工作。 據非洲新聞臺等媒體報導，根據聯合國方面的調查顯示，與蓋達組織有關聯的武裝分子在2012年佔領廷巴克圖後，將4000多份廷巴克圖歷史手稿損毀或偷運，而這些手稿部分可追溯至13世紀，武裝分子用米袋、驢車、摩託車、船隻和汽車將這些珍貴手稿陸續運出廷巴克圖。 此外，武裝分子還摧毀了該城市的九座陵墓和一座清真寺的大門，其中大部分被毀歷史遺蹟被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄。 馬裡當局表示，首批手稿已從首都巴馬科空運至廷巴克圖，而歸還手稿主要是為了保護它們免受巴馬科潮溼天氣的威脅。這批貨物包含200多個板條箱，重約5.5噸。 廷巴克圖距離巴馬科約706公裡，位於撒哈拉沙漠邊緣，氣候乾燥。近年來，廷巴克圖當局一直要求歸還這些手稿。 廷巴克圖副市長迪亞拉·圖雷(Diahara Touré)表示，這些歷史手稿對當地人民至關重要，因為它們「反映了我們的文明、精神和知識遺產」。 馬裡高等教育部長布雷馬·坎薩耶(Bouréma Kansaye)表示，這些手稿是「見證廷巴克圖這座城市偉大智慧和文明交匯點的遺產，和連接過去與未來的橋梁」。 坎薩耶還表示，有關各方有責任保護、數位化、研究和推廣這些珍寶，使它們繼續啟迪馬裡、非洲乃至世界。 據媒體報導，這些歷史手稿此前已被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，涵蓋宗教、天文學、醫學、數學、歷史和地理等眾多學科。(完)
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