廣州日報訊 (全媒體記者 盧政 通訊員洪婷玲)近日,黃埔海關所屬沙田海關關員在對一批申報為「混合鋁鑄件(再生鋁合金)」的進口貨物實施現場查驗時,發現貨物表面有油漬等髒汙,且布滿鐵鏽,使用痕跡明顯,疑似洋垃圾。經鑑定,該批貨物為我國禁止進口的固體廢物,共14.56噸。目前,該批貨物已移交緝私部門進一步處理。 我國禁止以任何方式進口固體廢物,禁止境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置。進口企業應嚴格遵守《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》及相關法律法規的規定,對於違法將境外固體廢物輸入境內的,由海關依法責令退運,並處以罰款;構成犯罪的,將依法追究刑事責任。
雲南曲靖8月7日電 (王勝嬪)一列滿載260噸雲南蔬菜的冷鏈貨運班列7日從雲南省曲靖市陸良火車站開出,向著寮國萬象南站駛去。與此同時,產自泰國的榴槤也整裝待發,將搭乘返程班列進入中國市場。 這列名為「陸良蔬菜號」的冷鏈班列開行,依託中老鐵路構建起異國果蔬雙向運輸通道。 8月7日,「陸良蔬菜號」中老鐵路冷鏈班列從雲南省曲靖市陸良火車站首發。 石佳 攝 曲靖市陸良縣是中國「南菜北運」「西菜東運」的重要生產基地,每年種植蔬菜達85萬畝,產量超過250萬噸。然而,運輸環節一直是制約當地蔬菜產業發展的瓶頸之一。 「陸良蔬菜號」冷鏈班列往返全程約2000公裡,以前公路運輸要5天,如今中老鐵路僅需3天,大幅拓寬雲南蔬菜的銷售運輸渠道,讓更多優質蔬菜能夠快速、安全地走向東南亞市場。(完)
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