青海格爾木：活力那達慕
2025-12-04 20:01 8,376次浏览南京8月7日電 (記者 徐珊珊)8月7日是中國二十四節氣中的立秋。在副熱帶高壓強勢控制下，江南多地暑熱反撲，高溫升級，體感溫度持續「爆表」。 進入立秋節氣後，南方高溫依舊「頑固」。據中央氣象臺預報，未來一周，江南、華南地區將持續高溫悶熱天氣，其中杭州10日最高氣溫或達40℃，熱如「蒸桑拿」。 具體來看，上海中心氣象臺於7日8時58分發布高溫黃色預警，預計當天最高氣溫可達36℃至37℃。未來兩天，上海最高氣溫將持續在37℃左右。立秋當天，浙江大部分地區的氣溫在午前突破30℃，預計未來兩天最高氣溫可達35℃至38℃，局地超39℃，高溼度加重悶熱感。 7日，安徽省氣象臺發布高溫黃色預警，預計未來三天沿江江南大部分地區最高氣溫將達35℃至37℃，局地超37℃。在江蘇，預計無錫將連續三日出現35℃至36℃的高溫。 數據監測顯示，今年立夏至大暑期間，中國經歷了1961年以來「最熱夏天」。雖已進入秋季第一個節氣，但江南地區暑熱不減反增。氣象專家指出，立秋並非入秋，氣象學上，連續5天的日平均氣溫低於22℃才算真正入秋。目前江南仍處於三伏天的中伏階段，暑熱正盛，中暑風險高。 氣象部門預測，8月11日起，北方高空槽東移或使副熱帶高壓減弱，南方高溫有望短暫緩解。但真正入秋通常要到9月，在此之前「秋老虎」仍將活躍，防暑降溫工作不可鬆懈。(完)
株洲8月10日電 (徐志雄 趙雅麗)「學生在關鍵時刻能利用所學知識救人，是我們教書育人最大的成就。」8月10日，獲悉兩名畢業生暑期在江蘇南通地鐵接續救人的事跡，湖南鐵路科技職業技術學院黨委副書記、校長陳彬說道。 8月1日，南通地鐵圖書館站，值班站長羅媛在巡視站臺時，發現一名女性乘客有面色青紫、雙手抓喉的異常舉止，立即上前詢問具體情況。 「藥，卡住了……」當聽到乘客口中艱難擠出這幾個字後，羅媛立刻繞到乘客身後，果斷採用海姆立克急救法施救。伴隨一聲嗆咳，藥物從乘客喉部飛出，羅媛又為她遞上溫水、輕撫後背，其專業處置讓一場致命危機消弭於無形。 乘客有了微弱呼吸後，易錦鑫與同事和120救護人員一同將其抬往救護車。 南通地鐵供圖 相似驚心動魄的一幕，早在7月4日也於南通地鐵孩兒巷站同樣上演。當日早高峰，站務員發現一名女乘客倒在地上不省人事，立即用對講機呼叫支援。值班站長易錦鑫飛奔至現場後，發現乘客已經沒有了意識，當機立斷展開心肺復甦急救。只見他雙膝跪地，十指交叉開始反覆按壓乘客胸口，一下、兩下、三下……汗水順著他的下巴滴在站臺地面上。 當同事抱著AED除顫儀趕到現場時，易錦鑫褲子的膝蓋處已經磨得發白。幸運的是，在他堅持按壓到第八組的時候，乘客喉嚨突然動了一下，發出了微弱的吸氣聲。此時距離發現危險，僅過去了4分鐘。 事後，羅媛和易錦鑫被同事問及如何熟練掌握眾多專業急救技能，他們表示，這離不開母校湖南鐵路科技職業技術學院開設的急救專業課程。 陳彬表示，作為全國急救教育試點學校，該校將急救課程納入到全體學生必修課程體系，開設了《高鐵客運應急處置》《急救護理》等專業課程，學生在高度仿真的模擬車廂環境中，進行包括心肺復甦、AED操作、多線協調聯絡等全流程應急救援演練，實現以練促學。 同時，該校還將紅十字會急救員證書的考核標準融入教學內容，累計完成了超過6000名師生的急救合格證書培訓。(完)
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