感知生態之變丨綠水青山就是金山銀山
2026-01-16 02:44 4,973次浏览南京8月8日電 (任海霞 徐珊珊)8月8日5時，隨著最後一方混凝土精準澆築入模，由中鐵三局承建的寧淮城際鐵路站前4標跨G25長深高速100米連續梁成功合龍，標誌著項目建設取得突破性進展。 此次合龍的連續梁是寧淮城際鐵路省界至六合雙線特大橋重要組成部分，全長221.5米，主跨達100米。施工採用懸臂澆築工藝，共完成13個節段，累計澆築混凝土4334方。該工程具有施工周期長、技術難度大、安全風險高等特點。 寧淮城際鐵路跨長深高速連續梁成功合龍。任海霞 攝 寧淮城際鐵路新建線路全長179公裡，其中江蘇段長134公裡，安徽段長45公裡，全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。項目建成運營後，南京、淮安兩地可實現1小時內直達，連雲港、鹽城至南京也將實現「最短路徑」直達。 寧淮城際鐵路是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨幹線、長三角城際軌道交通網的重要組成部分。項目建成運營後，將進一步完善蘇皖兩省城際軌道交通網布局，對於方便沿線民眾出行，促進南京都市圈和沿線蘇皖地區經濟社會發展，助力長三角高質量一體化發展等具有重要意義。(完)
位於青浦練塘西南部的、面積只有3.12平方公裡的東厙村，以前並不「出圈」——村裡以傳統農業為主導，產業結構單一，發展動能不足，隨著年輕人大量湧入城市，大量閒置農房空關，被人戲稱為「上海西伯利亞」。轉變發生在這兩年。通過引入第三方公司探索「整村運營」的模式，東厙村沉睡的空間價值被喚醒，如今顏值內涵兼具，成為「流量」聚集地，村民幸福感節節攀升。跟隨記者的鏡頭，一起去看看吧！
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