北京8月4日電 (記者 趙建華)中國國家稅務總局4日公布的增值稅發票數據顯示,今年上半年,全國企業銷售收入保持平穩增長,製造業發展穩中提質、新質生產力加快培育、「兩新」政策成效明顯、全國統一大市場建設有序推進。 數據顯示,在國家稅費優惠和其他相關政策的有力推動下,上半年,製造業銷售收入增速較全國企業總體增速快1.5個百分點,成為穩定經濟增長的重要支撐。製造業「高端化」穩步推進,上半年,裝備製造業、高技術製造業銷售收入同比分別增長8.9%和11.9%。 上半年,高技術產業銷售收入同比增長14.3%,保持快速增長,反映創新產業持續壯大。數字經濟和實體經濟加快融合,上半年,數字經濟核心產業銷售收入同比增長10.1%,全國企業採購數位技術金額同比增長9.9%,反映出數字產業化、產業數位化進程持續加快。 在大規模設備更新政策帶動下,上半年,全國企業採購機械設備金額同比增長11.1%,延續去年以來較快增長勢頭。隨著消費品以舊換新系列政策持續顯效,居民消費需求加快釋放。上半年,電視機等家用視聽設備零售、冰箱等日用家電零售同比分別增長45.3%和56.6%;與家裝相關的家具零售同比增長34%;「以舊換新」新擴圍的手機等通信設備零售同比增長25.4%。 上半年,全國省際銷售額佔全國企業銷售收入比重為40.7%,較上年同期提高0.6個百分點,反映省際貿易聯繫持續加深,全國統一大市場建設穩步推進。(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日,廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱:南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功,為下一步聯調聯試提供動力保障,向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱:國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈,承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序,主要是將地方電網的220千伏三相交流電,通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後,再輸送到線路上方的接觸網中,為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功,廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案,組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外,還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作,對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收,確保遠程控制通道暢通無阻,使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後,接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電,相當於家庭用電220伏電壓的125倍,接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全,請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規,嚴禁進入防護網、翻越柵欄,鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物,切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉,送電完成後,8月12日、13日,國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗,這是在接觸網「帶電」情況下,通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測,精準測量受流網壓等關鍵參數,實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」,為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡,設計時速250公裡,線路東起崇左南站,經寧明縣、龍州縣,終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後,南憑高鐵將全線貫通運營,南寧至憑祥實現高鐵直達,兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時,形成中國對接東協便捷的運輸通道,對於完善邊境交通基礎設施,提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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