杭州8月12日電(郭天奇)截至7月27日,浙江舉辦「浙BA」預選賽250場,累計觀賽人數達到77.88萬人次,網絡直播總觀看量超過1億,賽事帶動文商旅體綜合消費6.03億元,門票收入576.36萬元……這是2025浙江省城市籃球聯賽(浙BA)預選賽階段給出的優秀答卷。8月12日下午,「浙BA」爭霸賽階段新聞發布會舉行,介紹相關情況。 圖為發布會現場。(組委會供圖) 據悉,賽事小組賽將於2025年8月15日至2026年1月初舉行,按照每周打一輪、每輪10場比賽的賽程安排,共將進行22輪、220場的比賽。城市爭霸賽揭幕戰將在8月15日於杭州奧體中心體育館打響,對陣雙方為杭州隊與諸暨隊。 八強賽將於2026年1月舉行,半決賽則定於2026年1月底至2月初舉行,八強賽、半決賽均採取主客場制3場2勝制。決賽則將於2026年2月初至春節期間舉行,採取主客場制5場3勝制,最終決出總冠軍。 不僅如此,在國慶、中秋、元旦等重要節假日,組委會將每天安排賽事。一周10場賽事的安排,將讓「天天有賽事」「周周有主場」成為現實。 在發布會現場,AI智能體「浙小體」和「宇大嘴」吸引目光,在接下來的城市爭霸賽階段,「浙小體」AI輔助解說員將首次上崗。這是浙江在體育賽事數位化應用領域的重要創新舉措,也是「浙BA」在科技賦能方面的一次全新實踐。 值得一提的是,「浙小體」還邀請了遊泳世界冠軍傅園慧錄製聲音,讓AI模擬她的聲音進行解說,以其活潑語調和表達風格為特色,而「宇大嘴」的解說風格則更加大膽毒舌。接下來,研發人員將繼續致力於AI和大數據在體育場景中的深度應用。 下一階段,組委會將繼續以賽事火起來、群眾動起來、城市活起來、消費旺起來、產業興起來的目標定位,進一步打造一場賽事盛會、一場文旅盛宴、一場展銷集市、一場美食大賞、一個科技窗口「五個一」模式,讓「浙BA」成為全域嘉年華、全民狂歡節。(完)
合肥8月9日電 (儲瑋瑋 劉鴻鶴)今年上半年,安徽汽車產量達149.95萬輛,其中,新能源汽車產量73.09萬輛,雙雙位居全國第一,引外界關注。 「數字汽車以算法和數據為核心驅動,深度融合感知、計算、通信、控制、交互和服務架構,是具備智能、可進化能力的下一代汽車形態。」安徽省新能源汽車產業集群建設戰略諮詢委員會執行秘書長、安徽省未來智能網聯新能源汽車創新中心主任任林傑9日在接受採訪時說。 7月1日,位於安徽省合肥市的一家汽車製造基地,機器人在造車流水線工作。 記者 儲瑋瑋 攝 任林傑介紹,數字汽車以整車物理結構為「硬體骨架」,以電子電氣架構為「神經中樞」,以數據為進化的「核心燃料」。「誰能在數字汽車物理結構、信息架構和數據系統方面率先實現革新和突破,就能掌握數字汽車發展主動權。」 目前,安徽集聚了7家整車企業,引育規上限上零部件企業3000餘家、後市場企業1700餘家。合肥長安汽車有限公司相關負責人認為,數字汽車是以智能駕駛為核心,具備高效交互體驗和服務的新型汽車產品形態。 7月1日,蔚來汽車創始人、董事長李斌在合肥接受採訪時說,汽車行業因智能電動汽車的浪潮,重新成為科技創新的制高點。智能電動汽車是信息技術、能源和汽車三個行業融合的創新產物。 2024年11月12日,工人在黃山市的一個汽車配件生產車間工作。 記者 韓蘇原 攝 7月下旬,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在此間介紹說,2025年,奇瑞銷量將突破300萬輛、營業收入6000億元人民幣,衝刺全球汽車行業前十。未來,奇瑞將聚焦電動化、智能化、低碳化和全球化,並全面擁抱AI(人工智慧)。 在任林傑看來,汽車整車與零部件企業應是「魚水關係」,隨著AI技術發展,雙方界限會變模糊,應通過合作共同應對智能化、電動化帶來的挑戰與機遇。 「數位技術已成為貫穿汽車研發、生產、應用全生命周期的『創新催化劑』。」中國汽車工業協會總工程師葉盛基認為,全球汽車產業發展浪潮的背後,正是智能汽車生態對傳統汽車產業邏輯的助推升級:汽車不僅承載著交通工具的功能,而且是能持續升級的「移動終端」。 2024年10月1日,2024合肥國際新能源汽車展覽會吸引眾多消費者參加。 記者 韓蘇原 攝 任林傑強調,數位技術可以優化底盤控制、電驅動系統控制和通信體系,從而增強汽車的智能化和安全性。此外,它還貫穿於汽車的研發、生產、銷售和服務環節,通過大數據和人工智慧實現精準的產品定義和設計優化,有效縮短研發周期並降低成本。 儘管安徽汽車產業取得了顯著成績,但仍面臨挑戰。任林傑指出,產業規模日益龐大,這要求有關方面對創新技術的捕獲和研判需更加精準。地緣政治等因素也給汽車出海帶來一定困難。 「今後,安徽將聚焦整車產品創新和零部件供應鏈創新,以創新引領推動產業繼續保持領先。」任林傑說,安徽還將吸引全球研發和創新資源,與現有產業生態結合,共同打造產品、品牌和汽車文化。 任林傑對安徽汽車產業充滿信心,認為這裡將成為具有全球引領力的汽車產業集群。「未來,安徽產業集群將以汽車為核心母生態,連接飛行汽車、低空經濟、空天地一體化智慧交通、具身智慧機器人等泛產業集群。在母生態中,新材料、新一代信息技術、AI、新能源等將得到廣泛應用。」他說。(完)
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