花樣滑冰國家隊米蘭奧運資格賽和成年大獎賽中國站暨中國杯選拔賽13日在北京收官。王詩玥/柳鑫宇位列冰舞項目榜首;小將張瑞陽排名女子單人滑第一,朱易、安香怡分列二、三位;張嘉軒/黃一航、彭智銘分獲雙人滑與男子單人滑第一名。 張瑞陽在比賽中 趙文宇 攝 按照相關賽程安排,2025年國際滑聯花樣滑冰奧運資格賽將於9月17日至21日在北京舉行,國際滑聯成年大獎賽中國站暨中國杯將於10月24日至26日在重慶舉行。 根據規則,奧運資格賽選拔名額為女子單人滑1個、雙人滑1對、冰舞1對;中國杯選拔名額為男子單人滑1個、女子單人滑2個、雙人滑2對、冰舞1對。 對於最終參賽名單,隊伍將遵照國際滑聯競賽規則,選派國家級及以上裁判員及技術專家現場打分,綜合選拔成績、過往國際滑聯A級賽事表現、競技狀態、心理素質及傷病情況等因素,確定參賽運動員名單。最終名單將在公示後報送國際滑聯確認。 通過本次選拔賽選出的參加國際滑聯花樣滑冰項目奧運資格賽的運動員,將代表中國參加9月份舉辦的奧運資格賽。如在資格賽中勝出,其獲得的資格為國家配額。 在昨日比賽結束後,王詩玥/柳鑫宇位列冰舞韻律舞榜首,朱易排名女單短節目第一,彭智銘位居男單短節目第一,而王瑀晨/朱磊退出了雙人滑的爭奪。 王詩玥/柳鑫宇在比賽中 徐峻傑 攝 13日率先進行的是冰舞自由舞的角逐。順利完賽的王詩玥/柳鑫宇得到114.54分,最終以191.10分排名總成績第一。任俊霏/邢珈寧、肖紫兮/何凌昊、林宇飛/高子健分列二到四位。 女單短節目分數排名第一的朱易在自由滑比拼中最後登場。前程較為順利的她在完成最後一個跳躍動作時出現失誤,手部還在比賽中被劃傷。最終她的自由滑得分為122.61,總成績193.30分排名第二。 朱易在比賽中 徐峻傑 攝 繼昨日後,剛剛升組的17歲小將張瑞陽又有出色發揮,她流暢完成了整套自由滑節目,最終以203.79的總分升至榜首。安香怡、陳虹伊排名第三與第四位。 「沒有那麼緊張,專注於滑自己的節目。」在張瑞陽看來,這是她能夠贏下這場比賽的關鍵所在。雖然仍有一些小瑕疵,但張瑞陽對自己的表現較為滿意。 張瑞陽還透露,未來這段時間,她會努力提升自己的穩定性,特別是在跳躍動作環節。她希望繼續提升狀態,在接下來的比賽中有好的表現。 張瑞陽在比賽中 趙文宇 攝 男子單人滑方面,彭智銘與陳昱東在自由滑比賽中均表現不錯,兩人的總得分也非常接近。最終彭智銘以3.45分的優勢位列第一,陳昱東遺憾排名第二。 由於王瑀晨/朱磊棄權,雙人滑實際僅剩張嘉軒/黃一航一對組合參賽,二人在當日自由滑比賽中得到138.49分。兩位選手賽後雙雙表示,將以隋文靜和韓聰為榜樣,繼續提升自己。
今天(8月8日),在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下,內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥,完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。作為區域海運樞紐的重要升級工程,南港二期碼頭設計總長740米,可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計,與一期引橋形成高效互補聯動格局,將大幅提升港口集疏運能力。南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸,周邊碼頭作業岸線密集,通航環境複雜,且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響,水上施工作業要求高,施工難度大。為確保該項目建設順利推進,洋山港海事局主動靠前提前介入,在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案,依託「網際網路+海事政務」服務模式,大幅縮短水上施工相關事項的審批時間,同時嚴格把控施工船舶「準入關」,杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間,創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式,對施工船舶實施重點安全監督檢查,確保船舶適航、船員適任,航行、停泊和作業全過程符合安全規範。據統計,整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查,幫助施工船舶整改缺陷160餘項,累計開展1500餘次遠程電子巡航,對施工船舶進行安全信息提醒800餘次,為項目的順利推進築牢了安全屏障,實現了施工全程零安全事故。船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環。為保障此項試靠順利開展,洋山港海事局主動對接碼頭與船舶,協同確定船舶動態計劃,組織開展前沿水域海測,並充分利用精細化氣象信息,精準測算潮汐、流速等水文信息,確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間,洋山VTS(船舶交通管理中心)對「世源」輪實施全程監控護航,劃定安全警戒區,並協調應急力量現場待命,確保整個試靠過程安全、順利、可控。據悉,上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後,「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長,實現跨越式發展。洋山港海事局將以此為契機,持續優化船舶通航保障服務,簡化口岸通行審批流程,全方位提升港口運營與物流效率,助力「新三樣」商品「產運銷」全鏈條協同發展,為上海港打造全球滾裝運輸樞紐奠定堅實基礎。
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