畢馬威報告：下半年消費將繼續成為中國經濟增長主引擎
2026-02-24 19:55 4,621次浏览加德滿都8月8日電 (記者 崔楠)當地時間8日晚7時33分，由中國企業投資建設的尼泊爾上馬相迪A水電站累計發電量突破30億千瓦時。 8月8日，尼泊爾甘達基省上馬相迪A水電站。(無人機照片) 記者 崔楠 攝 上馬相迪A水電站由中國電建集團海外投資有限公司投資開發，總裝機容量為50兆瓦，2013年1月開工建設，2017年1月1日正式投入商業運營。該項目是尼泊爾首座由中企投資、開發、建設並運營的水電站，也是目前中國在尼運營水電項目中累計發電量最大的水電站。 電站投運以來，機組年運行時間穩定在8000小時以上，每年向尼首都加德滿都、第一大旅遊城市博克拉等地提供超3.6億千瓦時清潔能源，在緩解當地電力緊張方面發揮了積極作用。 項目公司總經理侯忠8日晚在電站發電廠房發電機組旁宣布這一消息，現場中尼員工隨即報以熱烈掌聲，並紛紛相擁慶祝。 上馬相迪A水電站運營穩定，商業效益良好。侯忠在接受記者採訪時表示：「我們不僅發電，也為周邊社區修路架橋，改善村舍、學校、醫院等基礎設施。同時，我們每年還與當地民眾共慶燈節、瀑布節，攜手推動中尼互利合作。」 2022年11月，時任尼泊爾副總統普恩向上馬相迪A水電站項目頒發「水電行業特殊貢獻獎」，以表彰其在推動尼水電行業發展方面作出的突出貢獻。 據尼泊爾電力局統計，截至2024年，尼全國共有水電站144座。 尼泊爾地處喜馬拉雅山脈南麓，境內河流落差大，水能資源豐富。官方數據顯示，尼水電理論蘊藏量約8.3萬兆瓦，其中可開發量達4.3萬兆瓦，發展潛力巨大。(完)
本報北京8月6日電(記者李心萍)記者從國鐵哈爾濱局獲悉，今年以來，經「東通道」通行的中歐班列已超3000列，運送各類貨品超30萬標箱。其中，回程班列開行數量佔全國總量的33.1%，回程中歐班列月均達到275列、運送貨物27647標箱。 中歐班列「東通道」由滿洲裡、綏芬河、同江鐵路口岸組成，是我國規模最大的中歐班列口岸集群，通行量佔全國總量26.6%。目前，通行線路已增至27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都、蘇州等60餘個城市。運輸貨物涵蓋電子產品、航空配件、輕紡百貨、糧食豆油等12大品類。
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