抗戰勝利80周年紀念活動新聞中心舉辦第一場記者見面會，請民主黨派中央負責同志介紹對抗日戰爭的認識等方面情況
2026-01-15 13:49 4,219次浏览8月11日電 據外交部網站消息，8月11日，外交部發言人林劍答記者問。 有記者提問，據報導，北京時間今天凌晨，以色列在一起空襲中殺害了五名半島電視臺的記者。自從以色列發動大規模軍事行動以來，已經有237名記者喪生。中方對以色列的行動有何評論？中方將作出哪些努力？ 林劍表示，我們對記者在衝突中不幸遇難表示哀悼。中方反對一切傷害平民的行為，譴責針對新聞記者的暴力行為。中方敦促以色列立即停止在加沙的軍事行動，全面恢復人道物資準入，防止更大規模的人道主義危機，推動緊張局勢儘快降溫。
8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
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