粵一周新增1387例基孔肯雅熱本地病例 境外輸入風險仍存在
2026-03-04 07:52 4,976次浏览聯合國8月8日電 (記者 王帆)聯合國秘書長古特雷斯8日通過其助理髮言人發表聲明稱，他對以色列政府決定「接管加沙城」深感震驚，敦促以色列儘快結束在巴勒斯坦被佔領土的非法存在。 聲明說，以色列政府的決定標誌著事態危險升級，這可能加劇數百萬巴勒斯坦人已然遭受的災難性後果，並危及更多人的生命，包括仍被扣押的人質。 聲明說，加薩走廊巴勒斯坦人仍在遭受著可怕的人道主義災難，事態升級將加重當地民眾的苦難。古特雷斯重申其緊急呼籲，要求立即實現加薩走廊永久停火，確保加沙全境人道主義援助暢通無阻，並立即無條件釋放所有人質。 聲明說，古特雷斯再次強烈敦促以色列政府履行國際法規定的義務。他表示，聯合國國際法院2024年7月19日發表的諮詢意見明確指出，以色列有義務立即停止所有新的定居點活動，把所有定居者撤離巴勒斯坦被佔領土，並儘快結束在巴勒斯坦被佔領土的非法存在。 聲明強調，如果不結束這種非法佔領、不落實「兩國方案」，巴以衝突就不可能得到可持續解決。加薩走廊現在是、也必須繼續是巴勒斯坦國不可分割的一部分。(完)
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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