習近平對甘肅蘭州市榆中縣山洪災害作出重要指示強調 千方百計搜救失聯人員 有針對性地做好防汛救災各項工作 確保群眾安全度汛
2025-12-29 02:01 3,376次浏览廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日，有網友提出疑問，廣州地鐵收費怎麼有點混亂，系統推薦的路徑，半程和全程都是一個價？昨天，廣州地鐵就此解釋，地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價，但該路徑不考慮換乘和等車時間，未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站，收費4元；從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站，同樣收費4元；而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看，確實奇怪，搭乘十一號線從沙河到燕崗，總共14個站；從沙河到赤沙，總共7個站；而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元，這究竟是怎麼一回事呢？ 就此，廣州地鐵解釋，地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離，也不是簡單按站數計費，而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說，系統會根據乘客進閘和出閘的站點，自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程，然後按如下規則計費：0~4公裡，2元；4~12公裡，每增加4公裡加1元；12~24公裡，每增加6公裡加1元；24公裡以上，每增加8公裡加1元；最高票價20元。另外，珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出，裡程在8—12公裡之間票價都是4元，也就是說，只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內，無論多少個站，票價都是4元。 可是，明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站，裡程應該也僅有一半，為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢？如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元，那從沙河到燕崗，票價應該在5元以上才對。 說到這裡，可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點，就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程，而實際上乘車還要加上換乘等車的時間，加上之後，最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離，是從沙河搭乘六號線到東湖，換乘十號線到五鳳，然後轉十一號線到燕崗，總共9個站，換乘2次。實際上，從沙河到燕崗，最快、最便捷的路徑，是搭乘十一號線，一共14個站，不用換乘。 日常出行中，大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價，也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
8月14日晚間，於東來在社交平臺發布了胖東來對刑釋人員的面試題。有三大項，分別是對違反法律的反思總結；正確的認識和評價自己的價值；以及對未來的規劃。於東來表示，這同樣也是對刑釋群體真誠分享的進入社會的幸福生活方式方法的智慧。其中，對違反法律的反思總結方面，要刑釋人員思考分析犯事的原因，要思考正確解決曾經問題的方法。於東來認為，「這個問題也是幫助更多人面對問題矛盾的時候，如何正確解決，避免誤入犯罪、造成後悔遺憾。」此前報導>>8月8日，胖東來創始人於東來在社交平臺發布消息，新鄉胖東來三胖開始進入招工階段，此次預計招工名額在1000個左右。於東來在發布的招工消息中提到，此次招工規劃有著特別的安排。其中，招工規劃中有百分之二的名額面向有犯罪史的服刑人員。於東來稱：「曾經犯過錯的人，也應該有重新開始的機會，我們希望通過提供工作崗位，給予這些走過彎路的群體尊重和關愛，讓他們能夠依靠自己的勞動創造價值，重新融入社會，擁抱美好的生活。」8月10日晚，胖東來創始人於東來在社交平臺發布關於招聘「刑釋人員」的說明，進一步對此事作出回應。胖東來表示，此次招聘「刑釋人員」，是基於人性的善良和美好，希望各個群體的人們都能夠得到社會的尊重和關愛，能讓每個人都有尊嚴地生活。那些曾經犯法的人，其實在接受刑罰之後，已經是平等的合法公民。「我們應該幫助他們擁有再次融入社會、具備相應的美好生活的能力。」胖東來倡導社會對刑釋人員不歧視、不戴有色眼鏡，讓他們能夠被社會善良寬容的接納，擁有平等的尊嚴、人格和追求生命幸福的機會及權利。
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