香港賽馬會「星動發展計劃」成團 助推年輕音樂人才走向國際
2025-12-23 09:36 5,734次浏览北京8月14日電 由臺盟北京市委會主辦、北京工商大學海峽發展研究院協辦的第十八屆「交流與共享」研討會青年專題研討沙龍13日在北京舉辦。本次活動以「青春心相會 奮鬥正當時」為主題，臺灣部分政黨、社團、少數民族、青年代表人士，從事兩岸關係領域研究的專家學者，以及在京臺盟盟員和臺胞代表120餘人出席。 全國政協常委、北京市政協副主席、臺盟北京市委會主委陳軍出席會議，全國臺聯副會長楊毅周出席並致辭。北京工商大學海峽發展研究院院長於強主持主題沙龍。 8月13日，臺盟北京市委會舉辦「青春心相會 奮鬥正當時」主題沙龍和「交流與共享」研討會閉幕式。(主辦方供圖) 參與研討會的兩岸青年代表表示，要擔負起時代賦予的使命和責任，堅決反對「臺獨」分裂和外來幹涉，堅定守護中華民族共同家園。兩岸青年要堅定信心，把握機遇，互學互鑑、同心同行，積極參與到兩岸融合發展當中，為推進祖國統一、實現中華民族偉大復興貢獻青春力量。 主題沙龍後，臺盟北京市委會舉辦「交流與共享」研討會閉幕式。臺盟北京市委會副主委陳子云在致辭時表示，希望兩岸同胞通過「交流與共享」研討會的平臺，深化兩岸交流合作，增進同胞互信認同，常來常往深化互學互鑑，同心同行深化親望親好，以家國大愛同攜手、以民族大義共奮進，守護中華民族共同家園，共創中華民族綿長福祉。閉幕式由臺盟北京市委會副主委冼海珍主持。 本屆研討會是臺盟北京市委會自2008年以來連續舉辦的第十八屆研討會。這些年來，應邀出席研討會的人數累計達到1900多人次，有70餘個臺灣中小政黨、主要社團和400餘人次的臺灣嘉賓應邀參會，研討會累計設立40多項議題。(完)
8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
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