山東：曲阜首屆高中畢業生集體謝師典禮在孔廟舉行
2026-01-09 04:27 7,437次浏览有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點：火車和動車是車，高鐵是路。 鐵路，包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵，高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車，包括普通火車和動車。以速度區分，分為普速列車和高速列車。一般來說，普通火車就是普速列車，動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車，是指在普通鐵路上運行的列車。 動車，全稱動力車輛，指動車組列車，這個車採取動車組，不僅車頭有動力，車廂也帶動力。 而普通火車，是傳統的靠車頭拉車廂，只有車頭有動力。 動車組列車：G、D、C字頭 G字頭，讀「高」，高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭，讀「動」，普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭，讀「城」，城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車：Z、T、K等 Z字頭，讀「直」，直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭，讀「特」，特快列車 最高運行時速140km/h K字頭，讀「快」，快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速，300-350km/h；D字頭時速，200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上，而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行，也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型：CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組；D字頭使用車型：CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言，通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些，更先進。就環境而言，D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座、特等座，環境更好。 來源：中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
8月13日，話劇《寶島一村》主創團隊齊聚北京世紀劇院，編劇、導演賴聲川，演員屈中恆、文章、那維勳及司雯等分享了這部作品十七年來的成長與傳承。作為跨越半個世紀的鄉愁故事，《寶島一村》全國巡演已開啟，將用半年時間走遍大江南北。劇組謝幕《寶島一村》的誕生源於眷村子弟王偉忠的執念。他擔憂眷村記憶隨拆遷消散，找到賴聲川，希望以話劇形式留存記憶。賴聲川濃縮25個家庭、上百個故事，呈現三代住民、四個家庭的生活片段，2008年該劇首演。17年來，劇組見證著演員的成長。屈中恆飾演「老趙」，以父親為參照，通過角色重新認識父親，如今更帶女兒參與巡演；那維勳從眷村二代「大牛」演到一代「李子康」，因父親顛沛流離的經歷，將每場演出視為獻給父親的禮物，從「小那」成長為「那叔」，收穫眾多年輕劇迷。《寶島一村》劇照2020年，上劇團演員接棒演繹專屬版《寶島一村》，作為上劇場成立五周年的傳承之舉。五年間，專屬版上演百餘場，2023年起與原始版本演員同臺，青年演員得以深入了解眷村故事。司雯坦言，最初肩負責任倍感緊張，經三年磨合，在前輩鼓勵下漸入佳境。著名演員文章也加入主演，從「周寧」到「老趙」，不斷探索演繹風格。兩代演員用愛與堅守，讓這段鄉愁故事生生不息，以溫暖燈火照亮跨越海峽的共同記憶。今年雙版本巡演中，8月22日-23日北京站的經典版本將迎來第350場演出，王偉忠特別出演「說書人」。賴聲川表示，真實與誠懇是《寶島一村》的核心，希望所有中國人都能看到這部作品。
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