看見美麗中國丨共同守護一泓清水 在藕花深處看生態蝶變
2025-12-21 03:09 6,125次浏览北京8月8日電 中國國家氣候中心8日消息，7月1日至8月5日，全國平均高溫日數7天，為1961年以來歷史同期最多。 據監測，7月5日至8月5日，全國平均氣溫為23.7℃，較常年同期偏高1.5℃，為1961年以來歷史同期最高。其中，湖北、山東、四川、重慶、青海、河北、甘肅、山西、陝西、河南等10省(市)平均氣溫為歷史同期最高。 此外，新疆、陝西、山東、江蘇、安徽、四川、重慶、湖北等地共有347個國家級氣象觀測站日最高氣溫達極端事件監測標準。其中，新疆吐魯番東坎(48.7℃)、重慶巫溪(44.2℃)、陝西興平(43.1℃)等56站日最高氣溫破歷史極值。 7月1日至8月5日，全國平均高溫日數7.0天，為1961年以來歷史同期最多。35℃以上高溫影響範圍達497.9萬平方公裡，約佔國土面積的51.9%，38℃以上高溫影響範圍達到251.4萬平方公裡，約佔國土面積的26.2%。 降水方面，今年，華北雨季於7月5日正式開啟，與常年平均開啟日期7月18日相比偏早，為1961年以來最早。7月5日至8月5日，全國平均降水量為116.7毫米，較常年同期偏少5.9%，發生暴雨過程13次，較常年同期偏多5次。 同期，全國共102個國家級氣象觀測站日降水量達到極端事件監測標準，河北易縣(351.7毫米)、浙江慈谿(261.8毫米)、貴州習水(224.5毫米)等20站突破歷史極值。 7月以來氣象呈現暴雨過程多極端性強、颱風生成登陸多、高溫持續時間長影響範圍廣極端性強、江淮黃淮等地乾旱露頭發展的特徵。 關於7月以來氣候異常的主要環流成因，國家氣候中心氣候預測室正高級工程師支蓉分析，7月西北太平洋副熱帶高壓(簡稱「副高」)脊線位置為歷史同期最北，沿副高外圍北上的暖溼氣流偏強，豐沛的水汽與南下的冷空氣在北方地區交匯，導致華北、內蒙古等地降水異常偏多，形成一條雨帶。此外，副高偏北配合熱帶大氣季節內振蕩東傳，整體有利於西北太平洋對流活躍，進而有利於颱風生成個數偏多。受颱風影響，華南及東部沿海降水異常偏多，形成另一條雨帶。兩條雨帶中間的江淮、黃淮及西南地區東部等地，由於受副高主體穩定控制，盛行下沉氣流，造成高溫少雨、乾旱發展。(完)
香港8月14日電 (記者 韓星童)香港鐵路有限公司(簡稱「港鐵」)14日公布，今年上半年錄得77.09億元(港元，下同)的淨利潤，同比上升27.5%。 據公布的數據顯示，港鐵上半年總收入同比下降6.5%至273.6億元。來自經常性業務的股東應佔利潤為33.91億元，同比下降15.7%。 今年上半年，港鐵香港車務營運收入為115.09億元，同比上升3.3%。港鐵認為，業績改善主要由於本地鐵路服務的貢獻上升，加上過境服務及高速鐵路乘客量上升所帶動；上半年所有鐵路和港鐵巴士服務的總乘客量約9.6億人次，較去年同期上升0.7%。 期內，來自全香港車站商務活動的總收入同比減少0.6%至26.21億元，主要因為廣告及電訊業務收入下跌；車站零售租金收入同比增加2.6%至18.34億元，主要因為免稅店的租金收入上升；香港物業管理業務收入同比增加9.8%至1.57億元，物業發展利潤同比上升約2.2倍至約55.4億元。 港鐵行政總裁金澤培表示，今年上半年，港鐵在不斷拓展的新鐵路項目方面邁出重要步伐，同時乘客量穩步攀升，為公司帶來穩健的營運收入。 展望未來，金澤培指出，港鐵期望通過《鐵路發展策略2014》及《香港主要運輸基建發展藍圖》下多個項目延續佳績，為特區政府的新發展計劃提供支持，在香港打造世界級的鐵路項目。此外，港鐵將繼續在中國內地及海外尋求拓展港鐵和香港品牌的發展機會。(完)
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