【活力中國調研行】藏在我們身邊的複合材料，你了解多少？
2025-11-27 06:11 1,382次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
北京8月4日電 綜合路透社等媒體8月4日報導，奈及利亞西北部的扎姆法拉州(Zamfara State)近日發生武裝襲擊事件，共有11人喪生，至少70人遭綁架。 據路透社報導，當地時間8月2日晚間，扎姆法拉州的薩邦加林·達姆裡村(Sabongarin Damri)遭一夥武裝匪徒襲擊。據目擊者描述，匪徒騎摩託車進入村莊後開槍射擊，然後大肆綁架當地民眾，其中包括婦女和兒童。 截至目前，尚無組織或個人宣稱對此次襲擊事件負責。 《每日鏡報》稱，近年來，被當地人稱為「土匪」的武裝團夥成為扎姆法拉州的最大安全威脅之一。這些武裝匪徒橫行於該州各地，數百人死於他們的襲擊，數千人被綁架。他們通常會將人質關押數月，獲取贖金後才將人質釋放。 另據《海峽時報》報導，與鄰國尼日接壤的扎姆法拉州目前已成為奈及利亞武裝襲擊的重災區之一，頻繁發生的襲擊事件擾亂了該州農業和交通發展，迫使數千人逃離家園。 遇襲村落的村長謝胡·穆薩(Shehu Musa)證實，此次襲擊事件中被綁架的人員包括大批婦女和兒童。截至目前當地警方尚未就此次事件作出回應。(完)
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