南海熱帶低壓將於未來12小時內生成
2025-12-29 22:35 1,792次浏览巴黎8月9日電 當地時間8日，法國東南部發生兩起火車撞人事故，導致兩人喪生。 據法國媒體報導，這兩起火車撞人事故發生於8日下午，發生地點均位於裡昂附近，兩起事故發生的間隔時間只有約20分鐘。第一起事故發生於當天下午4點，導致一人死亡。這起事故造成裡昂佩拉什火車站與日沃爾之間的客運列車服務中斷。 第二起事故發生於當天下午4點20分，導致另一人死亡。這起事故造成裡昂與布雷斯地區布爾格之間的客運列車服務中斷。 初步調查顯示，這兩起事故之間並不存在關聯性，但導致裡昂南北兩個方向的鐵路客運都受到很大影響，途徑裡昂的客運列車大幅晚點。事故原因還在進一步調查中。法國國家鐵路公司表示因事故中斷的客運列車服務預計將於當晚8點後恢復運營。(完)
鄭州8月10日電 (李超慶 湯曉楠)國內首個盾構/TBM(隧道掘進機)大數據挖掘共同體10日在河南鄭州成立。 圖為盾構/TBM大數據挖掘共同體啟動儀式現場。記者 李超慶 攝 該活動由中國中鐵指導、中鐵隧道局集團有限公司(簡稱中鐵隧道局)主辦，來自政府部門、高校、科研機構、行業協會等400餘位代表出席。 該共同體以「數智共享，隧創未來」為核心理念，匯聚建設、勘察、設計、施工、裝備、運維全產業鏈160餘家單位，著力破解行業數據孤島、標準不一等痛點。 中鐵隧道局首席專家洪開榮介紹，共同體將重點推進三大任務：構建行業統一數據中心與標準體系；聯合攻關盾構/TBM核心算法；深化「產學-產研-產用」聯動加速成果轉化。 華為公司代表透露，自2024年7月與中鐵隧道局開展數位化合作以來，雙方已於今年6月籤署人工智慧專項協議，將共同推進隧道工程智能化落地。 中鐵隧道局集團相關負責人表示，目前，我國在建隧道總裡程超1萬公裡，盾構/TBM保有量達1300臺。共同體將依託全國重點實驗室，構建數據挖掘公共平臺，推動數據-創新-產業三鏈融合，為交通強國、數字中國建設提供技術支撐。 河南省科技廳相關負責人在致辭中表示，該共同體是響應國家數位化戰略的關鍵實踐，將為行業高質量發展注入創新動能。 當日，主辦方還同步發布了隧道與地下空間領域首款垂直大模型「先鋒·隧道大模型」。 通報稱，「先鋒·隧道大模型v1.0」依託773條工程線路、1200億條建造數據構建，首創垂直領域技術體系。其研發的「隧道俠AI助手」具備專業問答、方案輔助等六大功能，突破可視化設計、施工評估等數智決策場景，已在高原鐵路隧道、崇太長江隧道等重大工程中驗證應用。(完)
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