「水泥灰」變身「環保綠」 新材料與特種水泥引領行業轉型
2026-03-03 07:16 6,413次浏览玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
北京8月5日電 (記者 阮煜琳)中國物流與採購聯合會5日發布數據顯示，7月份中國大宗商品價格指數為111.4點，環比上漲0.5%。從指數運行情況來看，環比連續三個月實現正增長，表明企業預期樂觀，市場持續穩定恢復，總體保持擴張態勢。 分行業看，黑色系價格指數止跌反彈，有色價格指數延續漲勢，農產品價格指數繼續回落，能源價格指數小幅走低，化工價格指數衝高回落，礦產價格指數繼續走低。 分商品看，在中國物流與採購聯合會重點監測的50種大宗商品中，本月價格與上月相比，32種大宗商品價格上漲，18種大宗商品價格下跌。本月漲幅前三的大宗商品為碳酸鋰、工業矽和焦煤，環比分別上漲10.2%、9.8%和9.6%；跌幅前三的為甲醇、水泥和PTA(精對苯二甲酸)，環比分別下跌5%、4.8%和3.9%。 分析認為，隨國家反內卷政策密集出臺，以及宏觀經濟逆周期調節政策實施力度加大，大宗商品市場整體有望繼續平穩向好。但當前全球大宗商品價格波動加劇，外部不確定、不穩定風險仍然較多，部分行業仍面臨有效需求不足、生產經營壓力加大等問題，鞏固經濟回升向好基礎，激發經濟增長內生動力和創新活力，仍需進一步發揮大宗商品流通業擴內需、穩增長、促發展重要作用。(完)
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