乘車途中,車次為啥會變更? 暑期出遊 有網友發現 旅客列車在行車途中 車次會發生變更 這是怎麼回事? 小編帶你一探究竟 別擔心 這可不是上錯車了 車次為何會變更? 行車途中,旅客列車車次發生變化,是因為旅客列車車次的編制和「上行下行」密切相關。其中,開往北京方向或從支線到幹線為上行,此時車次編號為雙數;遠離北京方向或從幹線到支線為下行,此時車次編號為單數。 當列車行駛到線路交會站時,如果行駛方向出現變化,列車車次就會隨之改變。 來源:「中國鐵路」微信公眾號 以由廈門開往長沙南的G1486/1487次列車為例:因為廈門至上饒為上行方向、上饒至長沙南為下行方向,所以該趟列車從廈門站始發時車次為G1486,當列車行駛至上饒站時,車次會變更為G1487,直至抵達長沙南站。 車次會變更幾次? 列車在運行途中,只要遇到上下行發生變化,就會變更車次,沒有次數限制。 以由龍巖開往平潭的D6565/6564次列車為例:該趟列車從龍巖站始發時車次為D6565,自漳州站起變更為D6564,自福州南站變更為D6565,總共經過2次變化。 車次變更時,車內有變化嗎? 行車途中,旅客列車變更車次編號後,車內旅客位置不會受此影響,列車員、列車長等值乘人員保持不變。 出行提示 旅客可以通過鐵路12306App的「車站大屏」模塊、車站候車室顯示屏、站臺候車顯示屏、列車車內外顯示屏,獲取所乘列車車次信息,並與車票進行核對,以防坐錯列車。 乘車時,旅客如果上錯車、下錯站、坐過站,可以拿著身份證找到列車長。列車長會開具一份客運記錄,在下一站與車站辦理交接。鐵路部門會根據實際情況,就近安排列車將旅客送至實際下車站。 看到這裡 旅途中的這種奇妙際遇 你明白了嗎? (來源:「中國鐵路」微信公眾號)
開羅8月8日電 題:中國家電企業助力「埃及造」 記者 關雪昭 呂楊 視頻:中國家電企業助力培養埃及本土產業人才發展來源:中國新聞網 從埃及開羅市區向東驅車不久,齋月十日城工業區內的「海爾路」便映入眼帘。這條路因中國企業海爾而得名,盡頭便是2024年5月開園的海爾埃及生態園。 這個總投資1.85億美元的中埃合作項目,設計家電總產能超150萬臺,其中一期項目主要生產空調、電視、洗衣機等品類,正通過產品定製、人才培育與文化融合的本土化實踐,為中埃經貿合作注入持續動能。 7月23日,海爾埃及生態園內。 記者 呂楊 攝 技術適配破解氣候挑戰 埃及多數地區屬熱帶沙漠氣候,夏季高溫酷熱,對空調耐溫性要求極高。「與國內溫帶氣候不同,我們為埃及市場定製了適應高溫環境的T3工況壓縮機,可在53℃極端高溫下穩定運行不停機。」海爾埃及空調工廠廠長吳昌明說。同時,針對本地消費者對「節能、高效」的需求,空調搭配適配當地電網的變頻控制系統,其最新推出的AI ECO節能空調,節能效率最高達60%。在企業推動下,埃及空調市場正加速向變頻轉型,目前海爾變頻空調在當地銷量佔比達35% 自2024年3月投產以來,海爾埃及生態園一期項目已生產20多萬套空調,在埃及本地市場佔有率躍居第三,產值達6000萬美元。吳昌明表示,未來產品將逐步輻射其他非洲地區,讓「埃及造」海爾家電走向更廣闊市場。 7月23日,海爾埃及生態園內。 記者 呂楊 攝 師徒結對培育本土骨幹 今年27歲的埃及本土員工安子東操著一口流利的中文。從中文專業畢業生成長為空調製造廠的業務骨幹,他將這一切歸功於中國企業提供的沉浸式學習環境和中國師傅的傳幫帶。「在中國專家一步步指導下,我不僅克服了工作初期的困難,更收穫了寶貴的技術與經驗。」安子東對記者說。他曾赴中國海爾工廠接受為期30天的專項培訓,學成歸來後又將技術傳遞給本地同事。 目前,海爾埃及生態園本地員工佔比超90%。「我們推行『師徒結對』機制,中國技術人才與埃及員工籤訂1對1培訓協議,手把手傳授技能。未來中方技術人員將逐步淡出,支持助力埃及實現完全本土化製造。」海爾埃及前工序生產經理何愛民說。 7月23日,海爾埃及生態園內。 記者 呂楊 攝 文化融合搭建交流橋梁 語言曾是人才培養的一大阻礙。吳昌明介紹,得益於共建「一帶一路」倡議下的文化交流項目,埃及湧現出一批既懂技術又通中文的專業人才。埃及的開羅大學、艾因·夏姆斯大學等高校紛紛設立中文系,為中資企業輸送大量雙語人才。 2025年5月,第十八屆「漢語橋」世界中學生中文比賽埃及賽區總決賽暨「海爾杯-漢語橋」中文比賽在開羅圓滿落幕。在活動中,埃及青年積極參與書法繪畫、歌舞武術等藝術活動,進一步感受中國文化魅力。 如今,海爾埃及生態園二期項目正緊鑼密鼓建設中,將生產冰箱、冷櫃兩大品類。據測算,生態園一、二期全部投產後總產能預計突破150萬臺,不僅可快速滿足埃及本土需求,還將覆蓋中東、北非、東南非及歐洲市場,助力「埃及造」走向更廣闊的全球市場。(完)
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