全球資本市場迎來調整窗口
2025-12-28 12:08 2,251次浏览北京8月8日電 (記者 李純)中國國防部新聞發言人蔣斌8月8日就近期涉軍問題發布消息。他表示，中方要求菲方停止挑釁炒作，停止在南海拉幫結派、興風作浪。 有記者問，據報導，菲軍方稱，菲印兩國海軍在黃巖島附近開展海上聯合演習，旨在提升兩軍互操作性，並在菲與中國的鬥爭中展現對菲支持。請問發言人有何評論？ 蔣斌指出，中方一貫反對以南海問題為藉口挑動對抗，一貫主張有關國家軍事合作不應針對第三方，不應危害地區和平穩定。菲方四處逢迎，拉攏貼靠域外勢力虛張聲勢，妄圖攪亂地區局勢趁機漁利，完全背離地區國家求和平、謀發展、促穩定的共同願望。 「我們要求菲方停止挑釁炒作，停止在南海拉幫結派、興風作浪，回到通過對話協商管控分歧的正確軌道上來。」蔣斌說。(完)
天津8月11日電 (記者 王君妍)10日，隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。 隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。(天津港集團供圖) 今年是空客與中國航空業合作40周年，也是空客單通道飛機A320系列進入中國市場30周年。目前中國機隊中運行的空客飛機約2300架，其中約三分之一產自天津總裝線。 「針對空客大部件班輪，我們精細化編制船舶動態計劃，主動協調相關口岸單位，統籌全港通航資源，引航、拖輪做到『雙優先』。作業方案也不斷優化，確保全過程『零缺陷』安全高效接卸。」天津港太平洋國際貨櫃碼頭操作部副經理李文濤說。 據介紹，天津港持續深耕空客大部件接卸工藝，精細編製作業計劃，科學調配生產要素，完善改進工藝流程，形成以碼頭設施、裝卸設備、現場質量、安全控制為體系的作業模式，所有環節實現程序化管理、標準化工藝，確保接卸過程中每個動作準確率達100%，使平均每件作業用時壓縮12%，接卸效率逐級攀升。目前，天津港已實現空客大部件24小時全天候接卸，接卸時間由每架次2個小時降至40分鐘，單次接卸件數紀錄增加至11件，接卸頻率由最初的每年4架次躍至68架次，創造了連續17年「零缺陷」的行業紀錄。(完)
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