柬埔寨首相洪瑪奈乘機抵達天津 出席2025年上合組織峰會
2026-02-19 04:16 3,571次浏览8月13日電 綜合外媒報導，美國12日發布的關鍵經濟數據顯示，美國7月份通脹壓力持續，物價繼續上漲，川普政府推行的關稅政策已開始影響消費者成本。 據報導，美國勞工部12日發布的消費者價格指數顯示，7月份消費者價格指數同比上漲2.7%，與6月份漲幅持平。報導稱，美國7月份通脹壓力維持6月份以來的上升勢頭。 英國《衛報》稱，儘管6月至7月整體通脹率保持穩定，但剔除波動較大的食品和能源價格後，7月份核心消費者價格指數同比上漲3.1%，漲幅高於6月份水平。美國《華爾街日報》表示，這項所謂的核心指標能讓經濟學家更準確地把握通脹的基本趨勢。 《衛報》報導，這份報告再次表明，儘管共和黨人堅稱美國經濟「全面發力」，但川普對美國貿易政策的空前改革正讓美國經濟遭遇一些動蕩。 經濟學家表示，關稅對消費者價格的影響存在滯後性。一些零售商一直在囤積庫存，以延緩關稅帶來的衝擊並保持價格穩定。但此次物價上漲表明，企業已開始將成本轉嫁給消費者。 《華爾街日報》援引美國銀行經濟學家史蒂芬·朱諾的話稱：「消費者最常購買和最必需的一些商品價格壓力緩解，可能緩和了消費者的擔憂。」 但能源和住房領域通脹溫和的影響被其他領域成本上升所抵消，其中包括家具、輪胎和寵物用品等一些上個月漲幅較大的類別。 瑞銀投資銀行的經濟學家艾倫·德邁斯特說：「這無疑是關稅傳導的跡象。」
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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