冒充使領館工作人員實施詐騙 駐加拿大使館籲提高警惕
2026-01-22 06:58 3,175次浏览近日，隨著最後一座絕壁岸標航標燈遙控升降裝置在三峽庫區的夔峽完成調試，長江萬州航道處歷時兩個月的智能航標建設工程正式收官。目前，23座智能升降航標在夔峽、巫峽區域全面啟用，標誌著三峽庫區航道邁入自動化、智慧化時代。 三峽庫區峽谷陡峭，岸標與水面落差達30米，傳統維護需工作人員攀爬巖壁作業，面臨高空墜落、毒蟲侵襲等多重風險。為破解這一難題，長江萬州航道處自主研發智能航標系統，通過導軌、遙控升降、能源協同及智慧監測四大核心模塊，實現航標燈遠程一鍵操控。 該系統採用太陽能與蓄電池雙供電模式，可適應三峽庫區30米水位變幅，並配備液位傳感器與視頻監控，實現環境動態監測與設備自動運維。(肖江川 蒲佳樂 鍾偉）
無人機競速，號稱「空中F1」，參賽無人機最高時速可達300公裡，選手一念之間，往往勝負已分。比賽中，運動員佩戴飛行眼鏡，通過第一視角操控無人機，穿越分散在賽道內的各類障礙物。8月14日，成都世運會無人機競速項目在東安湖體育公園室外田徑場開賽。這一次，中國隊派出了三位「05後」小將參賽。他們將在3天的賽程裡，與來自全球的頂尖「飛手」角逐唯一的金牌。 年僅13歲的李甜星已經飛了6年的無人機，這些年一直在全球各地輾轉參賽。為了備戰這次世運會，即將升入初二的她，一邊加大日常練習的強度，一邊努力兼顧學業。對17歲的何雨瞳而言，這一次世運之旅更是彌補無人機競速世錦賽失利遺憾的徵途。18歲的黃悅祺今年通過高考考入中國民用航空飛行學院，就讀飛行器製造工程專業。對他而言，操控無人機只是一個起點。(陳選斌 四川成都報導）
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