8月11日,華西都市報、封面新聞記者從成都軌道集團獲悉,近日,3條軌道交通制動系統智能化造修產線正在金牛區高新技術產業園加快建設。作為全國首個地鐵剎車智能化「4S店」,其建成標誌著成都地鐵「剎車」系統保養進入數位化、智能化時代,為地鐵安全運營築牢防線。 地鐵列車制動系統,俗稱「剎車」系統,被譽為地鐵列車的「安全之翼」,它由多個高度複雜、精密且功能強大的子系統綜合組成。承擔著列車行駛過程中的摩擦制動重任,是列車實現精準停靠的關鍵,保障著每一天地鐵安全準點運營。 「這就像我們的汽車跑了一定公裡數或時間必須保養一樣,列車制動系統的深度檢修(如架修、大修)有明確的行業標準,通常架修不超過6年或80萬公裡,大修不超過12年或160萬公裡。」鐵科成都裝備公司總經理王鵬飛介紹,「過去這些『大保養』通常是把車輛關鍵系統逐一拆卸下來,分別送回原生產廠家或車輛主機製造工廠,僅一列6節編組的列車就有超80類系統部件需要拆卸運輸,整個檢修極度耗時費力且成本高昂。」 「現在,我們在本地建成檢修產線,能大幅壓縮檢修周期,顯著降低運維成本,並極大提升運營安全的自主可控水平。」 據悉,2024年10月成都軌道集團引進國內軌道交通科技創新龍頭代表中國鐵道科學研究院,聯合組建成立鐵科(成都)軌道裝備科技發展有限公司,共同推動軌道交通制動系統西南區域裝備製造平臺建設,填補本地軌道交通關鍵裝備造修能力空白。 目前,已建成2條產線,具備主流地鐵「踏面制動」深度檢修能力;另一條適用於120公裡/小時線路「夾鉗制動」的產線在建,建成後年檢修能力達4800套,可滿足成都多制式軌道交通需求,實現制動系統本地「全身體檢」與修復。 該產線是融合自動化、智能化技術的「智慧工廠」,關鍵工序由系統管控,智能工具按參數操作並實時反饋,避免人為誤判。其檢修效率提升約30%,人力成本降低,檢修質量與可追溯性更有保障,列車關鍵系統檢修周期縮短20%至30%,為市民提供更安全舒適的出行服務。 此平臺與本地既有檢修線形成協同,使成都基本覆蓋車輛全生命周期核心檢修能力,推動「成都車-成都研-成都造-成都修-成都配套」全鏈條升級。截至目前,成都已建成11條專業檢修產線,整車檢修能力達625輛/年。 今後,無論成都地鐵的普通線路列車或是市域(郊)鐵路列車的制動系統,在「家門口」即可獲得專業、高效的「全身體檢」與修復。 華西都市報-封面新聞記者 楊芮雯
近日,在《坦克世界》遊戲運營團隊的全力協助下,河南公安成功偵破一起重大遊戲外掛製售案,抓獲多名犯罪嫌疑人,徹底搗毀一條依託於網際網路的黑灰產業鏈,有力維護了遊戲的公平競技環境與網絡生態安全。 2024年8月,「網路遊戲」及其相關表述首次被寫入國家級文件《關於促進服務消費高質量發展的意見》之中。遊戲產業作為我國數字經濟的有機組成部分,正積極履行穩定預期、推動增長的關鍵職責,服務於國家促發展、穩就業的戰略布局,為國民經濟發展貢獻著重要力量。在這樣的大背景下,保障遊戲行業的健康有序發展顯得尤為重要。 《坦克世界》作為一款運營超10年的經典載具射擊網遊,憑藉其公平競技機制積累了龐大的玩家群體,也因此成為外掛團夥覬覦的目標。犯罪分子明知銷售遊戲外掛會嚴重破壞遊戲平衡、擾亂玩家遊戲環境,仍在淘寶、QQ、微信等平臺大肆售賣外掛軟體,僅單一渠道的涉案金額就達數十萬元。其行為嚴重侵害了玩家群體的權益,也給遊戲運營方帶來各方面損失。 在《坦克世界》運營團隊提供的技術支持與線索協助下,河南公安精準出擊,成功鎖定犯罪嫌疑人行蹤,將相關規模各異的線上外掛銷售店鋪依法關閉,相關犯罪嫌疑人全部落網。目前,案件正在進一步深入審理之中。 根據《刑法》規定,提供專門用於侵入、非法控制計算機信息系統的程序、工具,或者明知他人實施侵入、非法控制計算機信息系統的違法犯罪行為,仍為其提供程序、工具,情節嚴重的,處三年以下有期徒刑或者拘役,並處或者單處罰金;情節特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,並處罰金。外掛軟體雖給部分玩家帶來短暫的刺激與興奮,卻嚴重破壞了遊戲規則,極大地損害了遊戲的公平性,不僅侵害了玩家和運營商的利益,在一定程度上還阻礙了網絡經濟的健康、可持續發展。 此次案件的成功偵破,堪稱警方與遊戲廠商協同作戰的經典案例。不僅彰顯了執法部門打擊網絡犯罪的堅定決心,也體現了遊戲企業維護自身品牌形象與玩家權益的積極態度。河南警方呼籲,淨化網絡環境需要社會各界齊心協力:遊戲企業應持續加大反作弊技術研發投入,玩家需增強法律意識,堅決抵制「免費外掛」、「代練開掛」等誘惑,一旦發現可疑線索,及時通過正規渠道舉報。唯有匯聚公安、社會、企業、玩家各方力量,才能推動網絡生態持續向好,為我國數字經濟的健康發展築牢堅實的法治屏障。 《坦克世界》運營團隊也鄭重聲明,將始終秉持對作弊行為「零容忍」的態度,不斷強化遊戲安全防護體系,與廣大玩家攜手,共同守護公平、公正的遊戲環境。
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