（抗戰勝利80周年）探訪東北淪陷時期遼源礦工墓陳列館
2026-03-01 22:48 5,192次浏览邯鄲8月13日電 (王天譯 劉昆) 河北省邯鄲市曲周博物館館長李治山13日透露，該館工作人員近日在曲周縣西街村發現一通明代天啟五年(1625年)石碑，為明朝進士彭化鳳神道碑，距今已有400年歷史，為研究明代政治、經濟和文化提供了實物資料。 圖為8月13日拍攝的石碑拓片。 李治山 攝 新發現的石碑為青石材質，碑體高256釐米，寬103釐米，厚33釐米，石碑榫頭保存完好，但現場未發現碑座和碑頭，碑文清晰可辨，共41個顏體楷書大字，系彭化鳳之子彭永祐為其父所立。 「這通石碑的發現，不僅填補了曲周彭氏家族歷史淵源的空白，更為研究明代政治、經濟和文化提供了實物資料。」李治山說，明代以來，曲周彭氏家族為名門望族，尤其是民國時期，國畫大師彭八百是彭家後輩人才中最出名的一位。 8月12日，曲周博物館工作人員在清理石碑表面汙垢。 劉昆 攝 據《曲周縣誌》記載，彭八百是曲周人，原名彭鴻恩，號耕蘭山人，擅長畫蘭石，是與齊白石齊名的國畫大師。 「結合碑文和彭氏家族史可知，曲周彭氏族人歷來重視勤儉持家、詩書繼世的理念，明代以來湧現出不少歷史文化名人。這種深厚的家族文化積澱，連同代代相傳的重視教育理念，為彭八百的藝術成長提供了豐沃土壤。」李治山認為，隨著研究的不斷深入，彭氏家族的百年文脈會更清晰地展現在世人面前。(完)
上海8月8日電 (謝夢圓 徐海軍 申屠高昊)8日下午，在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下，內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥，完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。 據悉，上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後，「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長，實現跨越式發展。 8日，上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭完成首次船舶試靠作業。洋山港海事局供圖 作為區域海運樞紐的重要升級工程，南港二期碼頭設計總長740米，可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計，與一期引橋形成高效互補聯動格局，可大幅提升港口集疏運能力。 南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸，周邊碼頭作業岸線密集，通航環境複雜，且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響，水上施工作業要求高，施工難度大。為確保該項目建設順利推進，洋山港海事局主動靠前提前介入，在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案，依託「網際網路+海事政務」服務模式，大幅縮短水上施工相關事項的審批時間，同時嚴格把控施工船舶「準入關」，杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間，創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式，對施工船舶實施重點安全監督檢查，確保船舶適航、船員適任，航行、停泊和作業全過程符合安全規範。 據統計，整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查，幫助施工船舶整改缺陷160餘項，累計開展1500餘次遠程電子巡航，對施工船舶進行安全信息提醒800餘次，為項目的順利推進築牢了安全屏障，實現了施工全程零安全事故。 船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環，為保障此項試靠順利開展，洋山港海事局主動對接碼頭與船舶，協同確定船舶動態計劃，組織開展前沿水域海測，並充分利用精細化氣象信息，精準測算潮汐、流速等水文信息，確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間，洋山VTS(船舶交通管理中心)對「世源」輪實施全程監控護航，劃定安全警戒區，並協調應急力量現場待命，確保整個試靠過程安全、順利、可控。(完)
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