杭州8月9日電(郭天奇)浙江職業足球俱樂部近日發布官方公告,宣布已與中場小將、U22國足球員鮑盛鑫完成續約,本次合約將持續至2028賽季。這名浙江FC青訓2003屆的優秀畢業生未來將繼續為浙江而戰,主教練卡內達麾下的這支年輕的浙江綠城隊也將向著更高的目標前進。 圖為鮑盛鑫。(浙江職業足球俱樂部供圖) 鮑盛鑫是浙江金華人,出生於2003年8月1日,於2015年加入浙江FC青訓。多年來,他是各級國字號隊伍的常客,並於2021年陝西全運會後升入一隊。2023年7月起,鮑盛鑫被租借至上海嘉定匯龍,在為該隊效力的一個半賽季中共出場41次,打入4球,貢獻3次助攻。截至目前,鮑盛鑫共為浙江俱樂部綠城隊出場13次,貢獻1次助攻。 浙江職業足球俱樂部在公告中評價道:「鮑盛鑫是一名攻守兼備的中場多面手,他善於閱讀場上局勢,擅長串聯,後場組織進攻能力強,防守中則善於奔跑、敢拼敢搶、作風頑強,具備一定的防守攔截能力。同時,他還有著出色的腳法及定位球能力。」 值得一提的是,包括鮑盛鑫在內,浙江綠城隊陣中目前已擁有多位「00後」球員。早在賽季初,西班牙籍教練卡內達在接手球隊時就曾表示:「我希望給予年輕球員更多機會,為浙江綠城隊打造未來。」 如今賽季早已過半,卡內達也兌現了當初的承諾。在他的麾下,18歲小將王鈺棟已經成長為球隊的當家球星,後防新星劉浩帆、汪士欽穩坐主力位置,三人順利入選國家隊並貢獻了不俗表現。此外,剛剛升入一線隊不久的20歲小將張璦暉已經實現連場首發,並在對陣武漢三鎮隊的比賽中策劃了絕殺球。 目前,浙江綠城隊8勝5平6負積29分位暫列第五位,近5場比賽4勝1負,狀態火熱。而在上半賽季中,浙江綠城隊曾遇到主力傷病、外援短缺等一系列困難,主教練卡內達在諸多艱難的時刻依舊選擇任用小將,展現了其魄力與長遠眼光。 如今,浙江綠城隊擁有羅馬尼亞國腳米特裡策、巴西中鋒亞戈兩名實力強勁的新援,球隊競爭力進一步提升,王鈺棟、陶強龍、張璦暉、鮑盛鑫等小將也越戰越勇,青春風暴正在激活未來。(完)
西安8月13日電 (記者 阿琳娜)13日,滿載著55個貨櫃光伏組件的中歐班列(西安)從西安國際港站駛出,標誌著中歐班列(西安)自2013年開行首列以來累計開行突破30000列,開行總量超過全國中歐班列累計開行總量的四分之一,西安也成為全國首個中歐班列累計開行量突破30000列的城市。 「這趟班列是我們首次通過中歐班列(西安)將光伏組件運往亞塞拜然巴庫,未來將有共計4500個貨櫃、100個專列從西安發往亞塞拜然巴庫。」中國能建中電工程西北院國際工程公司副總經理歐陽冊飛介紹,中歐班列(西安)為企業出海搭建了便捷的國際物流通道,與海運相比,運輸時效由原來的約2個月壓縮至最快11天,同時西安自貿港建設運營有限公司提供了定製化、門到門的物流服務,大大降低了企業的物流成本。 中歐班列(西安)累計開行突破30000列。西安滻灞國際港供圖 中歐班列(西安)開行十二年來,班列運行幹線由開行之初的1條增加到現在的18條,覆蓋歐亞大陸全境;「+西歐」集結線路拓展到26條,覆蓋國內主要貨源地;西安港與青島、寧波等沿海港口合作開通6條鐵海聯運班列,內陸集結、陸海聯動、全球分撥的現代物流體系加速形成。 西安滻灞國際港聚焦「暢通道、提功能、優服務、拓貿易、聚產業、促交流」,高質量開行中歐班列,著力打造中歐班列經濟圈,中歐班列(西安)服務全國向西開放的「集結」效應不斷顯現。 「我們依託中歐班列,以物流帶貿易,以貿易促產業,中歐班列西安集結中心實現高質量發展。」西安自貿港建設運營有限公司副總經理吳樂說:「我們著力打造班列數字金融綜合服務平臺,同國外鐵路公司實現數據聯通,為企業提供一站式、一票制國際聯運全程服務,報關、制單時間由5-7小時縮短至5分鐘以內;同時攜手大型金融機構,創新推出『訂艙貸』『信用貸』等金融產品,累計提供融資181億元,成為『政、銀、企』融合發展的標杆示範。」 位於西安滻灞國際港的陝西康佳智能家電有限公司的智能車間內,平均每20秒就有一臺洗碗機組裝完成。「今年,我們洗碗機的銷售目標是20萬臺,目前訂單已排到10月。」陝西康佳智能家電有限公司總經理陳釗說,陝康洗碗機今年已出貨的訂單,60%以上都通過中歐班列(西安)銷往海外。 「與中歐班列西安集結中心運輸距離不到1公裡,我們的產品完成生產後1天內即可裝箱、中轉、通過中歐班列(西安)發出,綜合物流成本降低了三分之一,比陸海聯運節省近一個月的時間。」陳釗說,中歐班列(西安)已成為支撐企業向好發展的重要因素。 依託中歐班列(西安),西安滻灞國際港持續深化港產港貿融合發展。目前園區已聚集大宗批發、跨境電商企業4000餘家,帶動大宗商品貿易額突破3000億元。大力發展臨港製造產業,引入中國康佳、德國克諾爾等產業龍頭,打造產貿聚集協同、創新發展的新引擎。 未來,西安滻灞國際港將聚焦「物流+貿易+金融+產業+法治+人文」6個方面,加速國際化布局,全面推進海外場站建設,實現多點「樞紐對樞紐」的升級;創新「數位化」賦能,實施場站智能化工程,提升裝卸、監管智慧化水平;加快臨港產業聚集,加速新興產業發展和數字產業布局,促進產業聚集成勢;完善「法治化」保障,構建「一站式」糾紛化解平臺,提升班列運行法治保障水平。(完)
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