2024年廣州數字經濟核心產業增加值首次突破4000億元
2026-02-27 04:16 8,647次浏览有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點：火車和動車是車，高鐵是路。 鐵路，包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵，高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車，包括普通火車和動車。以速度區分，分為普速列車和高速列車。一般來說，普通火車就是普速列車，動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車，是指在普通鐵路上運行的列車。 動車，全稱動力車輛，指動車組列車，這個車採取動車組，不僅車頭有動力，車廂也帶動力。 而普通火車，是傳統的靠車頭拉車廂，只有車頭有動力。 動車組列車：G、D、C字頭 G字頭，讀「高」，高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭，讀「動」，普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭，讀「城」，城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車：Z、T、K等 Z字頭，讀「直」，直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭，讀「特」，特快列車 最高運行時速140km/h K字頭，讀「快」，快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速，300-350km/h；D字頭時速，200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上，而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行，也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型：CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組；D字頭使用車型：CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言，通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些，更先進。就環境而言，D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座、特等座，環境更好。 來源：中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
廣州8月12日電 (記者 程景偉)廣州市社會科學院、社會科學文獻出版社12日在廣州聯合發布《廣州藍皮書：廣州城市國際化發展報告(2025)》。藍皮書顯示，2024年，廣州市新設外商投資企業8445家，同比增長27.4%。 此外，截至2024年底，廣州市累計實際使用外資金額9730.0億元。 《廣州藍皮書：廣州城市國際化發展報告(2025)》。廣州市社會科學院 供圖 藍皮書指出，儘管廣州整體吸引外資規模有所縮減，但流向先進位造業的外商投資逆勢上揚，2024年廣州製造業實際使用外資同比增長8.8%。廣州製造業憑藉深厚的基礎和完善的產業配套，在智能與新能源汽車、集成電路等領域展現出強勁的發展潛力，成為吸引外資的熱門賽道。 2024年，中國香港、新加坡、加拿大、法國和日本位列廣州外資來源地前五位。其中，中國香港作為廣州最主要的外資來源地，地位穩固，2024年廣州實際使用港資184.9億元，佔全部實際使用外資額80.0%。 廣州市社會科學院城市國際化研究所所長姚陽表示，近年來，穗港交流合作全面深化，規模持續擴大，模式不斷創新，涵蓋多個行業。廣州穗港智造合作區作為穗港合作的關鍵平臺，有力推動了兩地合作向縱深發展。 藍皮書還稱，2024年，廣州企業持續拓展海外布局，全年新增對外投資企業(機構)334家，同比增長13.0%；中方協議投資額24.7億美元，同比增長24.6%。 截至2024年底，經核准備案，廣州企業累計設立境外非金融類企業(機構)2441家，中方協議投資額累計290.2億美元，投資網絡覆蓋全球97個國家和地區。(完)
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