「應變」「求變」是外貿企業必修課（開放談）
2025-10-28 02:34 6,289次浏览廈門8月9日電 (林永傳 劉韻婕)8月9日，在廈門邊檢總站東渡邊檢站移民管理警察高效保障下，賴比瑞亞籍「地中海奧索拉」輪首航廈門順利靠泊海滄嵩嶼碼頭，標誌著美西地中海新航線SENTOSA正式開通。 圖為廈門東渡邊檢站移民管理警察在碼頭前沿辦理邊防檢查手續。宋遠威 攝 該航線共部署8艘14000至15000標準箱級別船舶，將掛靠巴生港、新加坡、林查班、頭頓、鹽田、廈門、長灘、奧克蘭等港口，連接了東南亞、中國華南地區與美國西海岸，形成廣泛貿易網絡，能滿足不同地區貨物運輸需求。 圖為廈門港嵩嶼碼頭。宋遠威 攝 該航線主要裝載跨境電商貨物、高科技產品、汽車及零部件、化工產品和紡織品等。此次新增掛靠廈門港，完成裝載後出境直達美國長灘，不僅節省了中轉時間，強化了中國華南至美西的核心鏈路，同時覆蓋東南亞主要樞紐港，滿足多元中轉需求。新航線開通後預計每年將為廈門港新增6萬標準箱吞吐量。 為保障新航線首航船舶靠泊作業高效有序，廈門東渡邊檢站執勤四隊民警靠前服務，積極對接口岸聯檢單位和相關港航企業，實時掌握船舶動態，通過「單一窗口」網上辦、查驗前置等服務舉措，滿足快線貨櫃船舶「快進快出」通關需求，實現了船舶到港「零延誤」，裝卸作業「零延時」，為「中國製造」出海按下加速鍵。(完)
浙江象山石浦漁港漁船出海。張宇攝 杭州8月5日電(王逸飛 張曉宇 鄭臻)8月5日12時，中國東海伏季休漁期部分解禁，4種專項特許捕撈漁船結束休漁，江浙滬閩近萬艘漁船集中出港捕撈。當日，交通運輸部海事局會同漁業部門啟動「2025護航開漁行動」，旨在防範化解漁船集中出海等季節性重大風險，全力維護民眾生命財產安全，保障海洋經濟高質量發展。 東海海域休漁時間為5月1日12時至9月16日12時。根據農業農村部《關於2025年伏季休漁期間專項捕撈許可和捕撈輔助船配套服務安排的通告》，8月5日12時起，刺網、燈光圍(敷)網、籠壺類和桁杆拖蝦等4種作業類型漁船，通過申請專項捕撈許可的方式，允許捕撈蝦蟹類、中上層魚類等資源。 海巡艇護航衢山漁港漁船出海。賈德臣攝 記者從浙江海事局獲悉，「2025護航開漁行動」自8月5日開始至9月16日結束。其間，上海、浙江、江蘇、福建四地海事部門和航保部門將分類分批開展「護航開漁行動」，聚焦進出港航路、船舶定線制、沿海公共航路和風電作業區等重點水域，綜合實施海空立體巡航、交通管制、商漁船舶點驗、播發預警等措施，全力防範商漁船碰撞，整治各類違法違規行為，普及商漁船防碰撞知識，保障國家沿海水上交通安全形勢持續穩定。 執法人員在浙江溫嶺石塘水域開展開漁前巡航。劉日港 攝 開漁當日，東海沿海各地海事部門58艘海巡船艇、1架海事固定翼飛機、21架無人機和430餘名海事執法人員等執法力量，在漁船集中出港水域開展海空聯合編隊護航，通過交通管制、商漁船舶點驗、安全預警提醒等措施，全力護航東海開漁「第一網」。(完)
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