總書記西藏行｜記者手記：看著北鬥星走不迷路，跟著共產黨走會幸福
2025-12-20 07:22 1,462次浏览近日，隨著最後一段鋼梁精準落位，普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息，這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」，正向通車目標全力衝刺，未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長787.66米，貫穿梅隴地區中心。項目建設中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區域路網「梗阻」的核心環節，而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環境限制。為此，項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個節段，藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」；兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案，既對河道航運的影響降至最低，又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來，頂推工程分兩階段穩步推進：第一階段頂推40.6米，歷時12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯起鎮內多個居民區與商業節點，讓居民告別「過河繞遠路」的困擾，實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成，標誌著項目正式邁入新階段。接下來，施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工，力爭在2026年初實現全橋通車。
上海8月14日電 (記者 陳靜)「地中海文明共同體的獨特之處在於其內部多元文明的動態競爭與交融。」復旦大學思想史研究中心秘書長、研究員白鋼14日對記者說，「與中華文明和印度文明相對清晰的文明主體不同，地中海文明每隔500年至800年就會通過競爭推舉出新的主導文明，如古埃及、美索不達米亞、希伯來、希臘等」。 白鋼認為，這種張力結構不僅塑造了西方文明的源頭，也為理解當下多元文明的共存與競爭提供了歷史鏡鑑。 「從金字塔之巔到兩河文明——《地中海文明共同體》新書分享會」在滬舉行。(華東師範大學出版社供圖) 記者了解到，在「從金字塔之巔到兩河文明——《地中海文明共同體》新書分享會」上，白鋼與華東師範大學歷史學系教授李磊以跨文明比較的視角展開一場關於地中海文明碰撞與交融的深度對話。 據悉，白鋼教授的新書《地中海文明共同體》是其「世界文明共同體5000年」寫作計劃的第一部，聚焦從公元前3000年到軸心時代的地中海文明演進。本次分享會由華東師範大學出版社與上海圖書館講座中心聯合主辦。 「白鋼老師在書中將埃及早王國時代比作中國的堯舜禹時期，而古王國、中王國、新王國則可比擬夏商周三代。這種跨越地域的文明連續性觀察，正是跨文明比較的魅力所在。」李磊教授進一步引申，埃及未能如中華文明般延續至軸心時代之後，其精神信仰的演變及其與政治實體的綁定，提供了理解文明興衰的深刻案例。 白鋼認為，埃及的地理封閉性與尼羅河的貫通性為其文明延續提供了天然屏障，而獨特的生死觀與宗教認知則成為精神紐帶。然而，隨著外來宗教的滲入，傳統埃及文明最終湮滅。他將這一現象與中華文明的連續性對比，並指出，政治實體與精神實體的有機統一是文明長存的關鍵。 關於美索不達米亞文明，兩位學者聚焦跨文明影響。白鋼認為，這部人類最古老的英雄史詩不僅展現了人性複雜性，還蘊含了政治秩序與永生追求的深刻主題。「吉爾伽美什與恩奇都的友誼象徵城邦對野性的馴化，而後半部分對永生的探索則堪稱人類最早的『修仙小說』。」李磊認為，史詩的傳播反映了文明記憶的流動性，蘇美爾人、阿卡德人與西臺人通過敘事共享了政治智慧。 在分享會上，兩位學者還深入探討了亞述、新巴比倫與波斯帝國的興衰。白鋼直言，希臘的卓越恰恰源於其對東方文明的吸收與創造性轉化。這位學者表示：「希臘哲學、史詩甚至藝術中都能找到兩河與埃及的痕跡，但希臘人以獨特方式回應了這些影響。」李磊則指出，西方中心主義敘事長期掩蓋了希臘的東方基因，而重新發現這種關聯有助於更客觀地理解文明互動。(完)
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