川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋施工繩索斷裂 4人遇難12人失聯
2026-02-22 02:28 9,598次浏览北京8月8日電 2025年中國網球公開賽將於9月14日至10月5日在北京國家網球中心舉行，是亞洲首個橫跨三周的頂級綜合網球賽事。8月8日10時起，球迷可通過中網票務微信小程序及支付寶小程序在線購票。 即日起至8月17日，中網推出系列購票福利。賽事互動專區同步上線，提供豐富的互動體驗和獨家商品，後續還將推出「門票+特許商品」「門票+文旅」等套餐，打造多元觀賽體驗。 圖為北京國家網球中心鑽石球場。(中網公司 供圖) 今年中網匯聚了眾多名將。男子單打方面，四屆大滿貫冠軍、現任世界第一辛納連續第三年出戰；東京奧運會冠軍茲維列夫，前世界第一、美網冠軍梅德韋傑夫等頂尖選手已官宣參賽。德米納爾、穆塞蒂和盧布列夫等名將也將參賽。 女子方面，中網女子網球選手協會(WTA)1000賽去年首次擴展為96籤，世界排名前75的選手強制參賽。三屆大滿貫得主、世界第一薩巴倫卡，衛冕冠軍、新科法網冠軍高芙，前世界第一、2023年賽會冠軍斯維亞特克等網壇巨星將悉數亮相。 中國軍團由「一姐」鄭欽文與去年男單四強選手布雲朝克特領銜，王欣瑜、張帥、朱琳等球員力爭主場取得突破。 今年，國家網球中心也迎來全方位升級。一系列改造後，園區擴容近15000平方米，承載力與便捷性顯著提升。此外，中網首周國際網球聯合會(ITF)青少年賽事期間將舉辦青少年主題嘉年華，包括網球童趣市集、街舞表演等。特別增設的青少年開放日將引領青少年走進賽場，親身感受網球的魅力。(完)
8月11日，華西都市報、封面新聞記者從成都軌道集團獲悉，近日，3條軌道交通制動系統智能化造修產線正在金牛區高新技術產業園加快建設。作為全國首個地鐵剎車智能化「4S店」，其建成標誌著成都地鐵「剎車」系統保養進入數位化、智能化時代，為地鐵安全運營築牢防線。 地鐵列車制動系統，俗稱「剎車」系統，被譽為地鐵列車的「安全之翼」，它由多個高度複雜、精密且功能強大的子系統綜合組成。承擔著列車行駛過程中的摩擦制動重任，是列車實現精準停靠的關鍵，保障著每一天地鐵安全準點運營。 「這就像我們的汽車跑了一定公裡數或時間必須保養一樣，列車制動系統的深度檢修(如架修、大修)有明確的行業標準，通常架修不超過6年或80萬公裡，大修不超過12年或160萬公裡。」鐵科成都裝備公司總經理王鵬飛介紹，「過去這些『大保養』通常是把車輛關鍵系統逐一拆卸下來，分別送回原生產廠家或車輛主機製造工廠，僅一列6節編組的列車就有超80類系統部件需要拆卸運輸，整個檢修極度耗時費力且成本高昂。」 「現在，我們在本地建成檢修產線，能大幅壓縮檢修周期，顯著降低運維成本，並極大提升運營安全的自主可控水平。」 據悉，2024年10月成都軌道集團引進國內軌道交通科技創新龍頭代表中國鐵道科學研究院，聯合組建成立鐵科(成都)軌道裝備科技發展有限公司，共同推動軌道交通制動系統西南區域裝備製造平臺建設，填補本地軌道交通關鍵裝備造修能力空白。 目前，已建成2條產線，具備主流地鐵「踏面制動」深度檢修能力；另一條適用於120公裡/小時線路「夾鉗制動」的產線在建，建成後年檢修能力達4800套，可滿足成都多制式軌道交通需求，實現制動系統本地「全身體檢」與修復。 該產線是融合自動化、智能化技術的「智慧工廠」，關鍵工序由系統管控，智能工具按參數操作並實時反饋，避免人為誤判。其檢修效率提升約30%，人力成本降低，檢修質量與可追溯性更有保障，列車關鍵系統檢修周期縮短20%至30%，為市民提供更安全舒適的出行服務。 此平臺與本地既有檢修線形成協同，使成都基本覆蓋車輛全生命周期核心檢修能力，推動「成都車-成都研-成都造-成都修-成都配套」全鏈條升級。截至目前，成都已建成11條專業檢修產線，整車檢修能力達625輛/年。 今後，無論成都地鐵的普通線路列車或是市域(郊)鐵路列車的制動系統，在「家門口」即可獲得專業、高效的「全身體檢」與修復。 華西都市報-封面新聞記者 楊芮雯
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