暑期研學遊，可別變了味兒（民生觀）
2025-12-22 09:58 3,219次浏览本報訊 (記者黃哲雯)中國農科院油料所王漢中院士團隊和內蒙古農牧業科學院協同，在內蒙古最北端額爾古納市開展的高緯度特短生育期油菜育種取得重大突破——近日，利用王漢中院士團隊首創的「Bt(Biotechnology生物技術)+Eb(Eco-breeding生態育種)」理論和技術體系，成功培育出「北亞油1號」等5個全生育期僅需100天的高緯度特短生育期高產高油春油菜新品種，為打造「北亞油谷」提供了核心種源支撐。 由內蒙古油菜產業技術體系組織專家組測產，「北亞油1號」在室韋新品種示範區理論測產畝產達到284.75公斤，較當地主栽品種平均單產提高93%，該品種5月6日播種，7月中旬終花，8月中旬即可收穫，且具備優異的耐寒性，完全適應北亞地區特殊氣候條件。 據介紹，在北緯45度以北的亞洲地區，包括我國內蒙古、新疆、黑龍江、吉林部分區域，鹽鹼地等後備耕地資源十分豐富，在俄羅斯遠東等地區還有超15億畝待開發利用耕地，可用於發展短生育期春油菜生產，是一個亟待開發的「北亞油谷」。 然而，北亞地區嚴苛的自然條件以及從種質創新到栽培技術的全產業鏈存在系統性短板，致使北亞油料產業發展面臨「缺芯少魂、無種可種」的瓶頸問題。 為突破這一瓶頸，中國農科院油料所聯合內蒙古農牧業科學院、額爾古納市政府共建「北亞油菜大豆科創中心」，依託年創製10萬份雙單倍體系的強大生物育種技術平臺，王漢中院士團隊首創「BT+EB」育種理論和技術體系，開創了高緯度寒地油料作物育種新模式。
香港8月14日電 香港特區政府運輸署14日公布，已根據《道路交通(自動駕駛車輛)規例》批出一個自動駕駛車輛先導牌照(簡稱「先導牌照」)，批准在香港島南區進行自動駕駛車輛(自動車)測試的路段。據了解，該牌照申請人為百度旗下香港註冊公司「Baidu Apollo International Limited」，測試車輛為該公司的「蘿蔔快跑」(Apollo Go)自動駕駛車。 運輸署表示，申請人獲批准10輛自動車在數碼港進行測試。測試首階段在指定時段和路段，每次可有兩輛自動駕駛私家車進行路面測試，測試路段圍繞數碼港園區。 2024年11月，「蘿蔔快跑」獲運輸署批出的香港首個自動駕駛車輛先導牌照，獲準10輛自動駕駛車輛(自動車)在北大嶼山進行測試，2024年12月路面測試開始。今年4月，「蘿蔔快跑」開始在機場島進行小規模載人測試，並將不載客的路面測試規模由單一路線擴大至更多交通場景較複雜的公共道路。6月中，運輸署批准其於東湧進行道路測試。8月14日發出另一先導牌照可在不同小區同時運行測試，讓系統收集更多數據。 運輸署發言人表示，歡迎有興趣的機構或企業提交自動車先導牌照申請，協力推動自動駕駛技術在香港進一步發展。在接獲先導牌照申請後，運輸署會按《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》考慮自動駕駛系統的設計運行範圍及功能、相關的國際或國家標準／指引、道路測試情況等多方面因素審批。署方會嚴格把關，有序和安全地推動自動車在香港測試和發展。(完)
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