長春搭建軌道交通裝備對接平臺 助供應鏈企業拓市場
2025-12-21 05:42 1,641次浏览重慶8月8日電 (記者 鍾旖)記者8日從重慶市人力資源和社會保障局獲悉，該局近日聯合重慶9家市級單位正式印發《重慶市加強人力資源服務助力製造業高質量發展行動方案(2025-2027年)》(以下簡稱《行動方案》)。 《行動方案》提出，推動人力資源服務業與製造業深度融合，構建「引才精準化、用工協同化、培訓系統化、管理專業化、服務國際化」的現代人力資源服務體系，助力重慶製造業向高端化、智能化、綠色化轉型。 根據工作目標，到2027年，重慶建成人力資源服務業與製造業融合發展集聚區2—3個，設立重點服務製造業的市級人力資源服務發展平臺4—6個，引進孵化具有國際化服務能力的人力資源服務機構10家，培育專注製造業人力資源管理服務的規上人力資源服務機構30—50家。 重慶市人力社保局相關負責人介紹，《行動方案》按照人力資源和社會保障部明確的8個方面，結合當地實際創新細化了建設融合發展集聚區、實施政策性引才與市場化引才貫通、建設專業性行業性人才市場、組建招聘用工聯合體、建設產教評技能生態鏈、搭建赴境外就業崗位信息監管平臺等22條舉措。 比如，為健全製造領域人力資源服務業協同發展機制，《行動方案》提出支持製造業基礎雄厚的區縣(自治縣)設立重點服務製造業的人力資源服務產業園、打造人力資源服務業與製造業融合發展集聚區、培育一批專注製造服務的高水平人力資源服務機構等。 該負責人表示，《行動方案》有機整合了重慶市製造業、現代生產性服務業高質量發展的任務要求，是重慶市推動製造業與人力資源服務業深度融合、協同發展的重要舉措。 據悉，《行動方案》的實施，也配套啟動了該市人力資源服務業與製造業融合發展試點。(完)
何以中國，且看天津。8月9日，「何以中國 和合共生」網絡主題宣傳活動將在天津舉辦。天下津渡，海納百川。渤海之濱，九河下梢，天津這座河海交匯的城市正以開放姿態迎接世界目光。水陸共生之城。海陸變遷形成的天然要塞，退海之地留下的聚落空間。作為海退之地和黃河改道之所，天津濱海平原大小河流密集縱橫，瀉湖窪澱星羅棋布，催生了天津先民「依水而居、以水為業」的生存智慧。近海地區廣有魚鹽之利，遠離濱海的河流兩岸則適合航運商貿。從四道貝殼堤到天津八景，從獨樂寺的飛簷雕花到「萬國建築博覽會」，鋪展的是這座城市的傳承與進步。從三岔河口到大沽口，從紫竹林碼頭到天津港，從河運、海運到河海聯運，不斷書寫出這座城市人與舟共濟的傳奇。人水和諧之城。河風海韻交匯的天津，因水而興，因水而榮。「七十二沽」、坑、塘、窪、澱，還有那條穿城而過的海河，萬千水道，終匯入海。在元明清時期，經過大規模的水系改造以後，天津形成了一脈入海的海河水系，由此成為華北平原地區的水脈中樞。治水治本，近些年天津下了狠功夫，嚴守生態紅線，切斷一切汙染源，全面開展退漁還溼、退耕還溼，溼地面積不斷擴大，溼地植被得到大規模恢復，天津探索出人與水和諧共生之道。夏夜的海河兩岸燈光璀璨，光影交織的絢麗景觀吸引眾多遊客觀賞。如今蜿蜒流淌的海河已經成為天津城市新的象徵與名片，古文化街歷史文化街區等獨特文化景觀帶，成為天津市民身份認同與精神歸屬的文化符號與城市地標。河海共樞之城。海河的波濤與渤海的浪潮共同孕育了天津獨特的河海文化。憑藉得天獨厚的地理位置，近代的天津，已崛起為中國北方最大的工商業和港口貿易城市，可謂「商舶浮海兮杳杳,魚舟聚沽兮鱗鱗」。在改革逐浪潮的時代背景下，天津吹響「向海圖強」的號角，在國家海洋強國戰略與京津冀協同發展政策的雙重驅動下，從「黃金水道」變身為連接全球多地貿易的「經濟走廊」。如今的天津，既是京津冀協同發展的「海上門戶」，也是「一帶一路」陸海聯動的支點。從「依河而生」到「向海圖強」，天津始終以破界姿態拓展全球視野，彰顯出河海文化開放創新的活力與魅力。以河為韻、以海為魂，天津演繹著水與城的浪漫交響。感受河海津韻，會讓更多人了解天津、認識天津、愛上天津。(向秋)
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