中國證監會加強期貨公司網際網路營銷活動監管
2026-01-27 23:09 1,321次浏览8月5日，記者從廣西桂林市七星區了解到，根據網民2025年8月4日下午發布的「桂林淨瓶山橋頭汙水排放」視頻線索，該城區會同桂林市城管委等部門第一時間到現場進行調查。經連夜排查溯源，現已查明，由於該城區東邊洲村的汙水管道老舊破損，當日該區域局部強降雨，導致該村部分生活汙水進入市政雨水管道排入江中。 目前，該城區會同桂林市城管部門，採取緊急搶修汙水管道、將生活汙水抽至城市汙水管網等措施，迅速減少生活汙水從該點位排出。 下一步，該城區將對周邊區域的排水管網進行全面溯源排查，進一步修復完善該區域雨汙水管道，開展控源截汙治理工作。 (總臺記者 李健飛 傅琦恩)
南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，今年前7個月，長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸，同比增長4.8%。 2025年1月1日，航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起，長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江，承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸，每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量達514.4萬人次，同比增長5.3%，展現出長江黃金水道的發展活力。 目前，長江幹線航行規則已實現統一，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡；岸電、洗艙監管與服務信息系統運營，長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行；長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態，今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。 劉亮表示，交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
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