財政部擬發行2025年記帳式貼現（五十期）國債
2025-12-06 01:49 3,431次浏览成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
8月13日電 國務院臺辦13日舉行例行新聞發布會。會上有記者提問，今年是福建沿海地區向金門供水工程正式通水7周年。請介紹有關情況。 新聞發言人朱鳳蓮介紹，我們一貫高度重視、積極支持金門經濟社會發展，不斷採取措施增進金門鄉親利益福祉。福建沿海地區向金門供水工程於2018年8月5日正式通水，至今已供水七年。截至2025年8月4日，福建沿海地區累計向金門供水超過4300萬噸，佔金門自來水廠日常供水總量的81.9%，水質合格率100%。 目前，福建沿海地區向金門日均供水量約2.1萬噸，持續保障金門鄉親用水需求，有效保育地下水，為金門民生保障、建設發展解燃眉之急、免後顧之憂，受到金門鄉親的熱烈歡迎。通水至今，累計接待包括金門鄉親在內的100餘批次2500餘名臺灣同胞參訪福建沿海地區向金門供水工程，為兩岸交流交友交心增添動力。 朱鳳蓮指出，2023年實施的《中共中央 國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路建設兩岸融合發展示範區的意見》，進一步擘畫了「廈門金門門對門，鷺島浯島橋連橋」的美好願景。當前，福建沿海地區與金門通電、通氣、通橋等前期技術準備也已基本完成，我們和金門鄉親一樣，熱切期盼願景早日變成現實。
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