合力打擊網絡坑農騙局
2026-01-19 03:54 6,819次浏览近期，成都市區壁球館的體驗、預約量，也因世運會而爆滿，飆升約50%。周末場地常常一館難求，有人已經開始謀劃投資新館，承接這波客流。 從業者認為，成都年輕人居多，他們喜歡嘗試、願意分享，壁球作為一項趣味性十足的小眾運動，未來極有可能在這裡颳起一場運動風潮。 觀賽熱帶動球館熱 預約量激增50% 「砰！砰！砰！」8月10日，清脆的擊球聲在成都錦江、高新、雙流等多個壁球館密集迴響。15歲的高中生張書豪緊握球拍，汗水浸透衣衫，目光如獵鷹般緊盯那顆在四面牆壁間飛速彈跳的小黑球。雖有豐富羽毛球的經驗，但當天是他的壁球初體驗。在教練的指導下，他迅速掌握要領，在球館內多角度揮拍。當球精準擦前牆落入角落時，他興奮地揮拳吶喊。 張書豪正是被如火如荼的世運會壁球賽事吸引而來，「看完比賽非常興奮、非常感興趣」，特意預約了家附近的球館。他原以為參與者不多，「結果一看這麼多人」，等待片刻才進入剛空出的場地。一小時酣暢淋漓的運動，讓他體會到壁球不同於羽毛球的獨特魅力：「它更像一場三維空間的智力與體能的博弈。」 成都多家壁球館負責人證實，世運會壁球項目強力拉動城市壁球熱，近期預約體驗量激增約50%。 市場聞風而動 投資者搶灘布局 從業者介紹，壁球的獨特之處在於，它是少數能高效單人進行的球拍運動，練習自由靈活。球撞擊牆壁產生的獨特「砰」聲及回聲，也具有顯著減壓效果。多變的運動線路更能鍛鍊運動者的空間感、角度感、預判能力和戰術思維。 壁球教練黃靜秋在小紅書開設的科普帳號僅一月，雖更新不多卻持續漲粉。個人諮詢量高，轉化為線下體驗及私教的學員眾多，課程排滿。 成都世運會期間，她常在課後帶著學生前往賽場觀摩。其朋友圈裡，不乏從武漢、北京、西安乃至馬來西亞趕來的壁球愛好者。她感慨，國內少有如此大型壁球賽事，「許多以前只能在電視上看到或聽到的球員，都會出現在比賽現場。」 除愛好者外，全國各地的壁球俱樂部老闆們也現身賽場，期望通過國際賽事增進認知，了解賽場氛圍與市場潛力，學習辦賽經驗。 記者了解到，目前成都的壁球館屈指可數。面對火熱的市場前景，專注籃球、羽毛球的培訓機構也開始增設壁球課程，就近租用有限的場地教學。黃教練透露，已有很多投資者在成都看壁球項目，甚至已在選址。
7月25日9時，貨拉拉司機邱覺亮走進位於福建廈門金寶大酒店的協商會場，手中攥著寫得密密麻麻的A4紙，準備把同行最關心的抽傭問題提出來。 當天，貨拉拉福建省域算法協商懇談會舉行，在省、市、區工會幹部和貨車司機的見證下，包括邱覺亮在內的5名司機代表與企業代表面對面對話。 據悉，福建省總工會聯動廈門市總工會、湖裡區總工會以貨拉拉為試點，推動構建省域協商機制。作為福建首個聚焦平臺算法規則的省域協商會議，雙方通過多輪協商，在運費保障、抽傭機制、打擊假單外掛、算法透明化等核心議題上達成共識。 關注司機「痛點」問題 運費拖欠、降低抽傭、打擊假單外掛等「痛點」是司機代表們關注的焦點。 「前年跑了一單，200多元運費到今天還討不回來！」開場前，邱覺亮分享了自己的催款經歷。 協商一開場，邱覺亮便呼籲平臺為司機面臨的運費拖欠風險搭建防護網。 而邱覺亮所關心的運費拖欠問題，同樣代表了貨拉拉福建1.2萬餘名司機的心聲。 企業方代表、貨拉拉福建運營部負責人秦瑞向司機們介紹了平臺為防止司機運費被拖欠所付出的努力。企業方首席代表鄭燁表示：「平臺會進一步完善對於拖欠運費的管控，努力給司機更多安心保障。」 「油價漲了，抽傭反而上調了，我們的抽傭算法能不能跟得上？」00後新手司機孫金偉掏出了手機裡的「帳本」。在他看來，日益上浮的運營成本和激烈的運力競爭都擠壓了貨車司機的收入空間。而收入是貨車司機們心裡最大的關切。 「平臺將持續推出降抽傭政策。」面對孫金偉的疑惑，貨拉拉福建司機服務部負責人肖健拿出了一組數據，「僅2025年上半年以來，平臺推出的各項降抽傭活動已累計降抽傭3.3億元。」 這些承諾在孫金偉心裡迅速換算成實實在在的收益：「一輛4米2的貨車，每月可以多掙600元。」 「搶單大廳裡那些『賣外掛，加微信即可獲得』的惡意訂單、假訂單、外掛搶單成為司機公平接單、多勞多得道路上的障礙。」司機餘超的一番話引發不少現場司機共鳴。 「利用AI與算法打擊假單外掛」成為協商現場職企雙方的最大共識。 貨拉拉福建安全管理部負責人劉福通向司機們展示了「利用AI打擊外掛」的新可能：通過AI和算法監控訂單數據流向，對不同區域頻繁下單、遠超正常速度的異常下單操作進行捕捉、攔截，並對相關帳號採取限制下單、封號等措施，從而實現對外掛黑產的精準打擊。 算法規則的「協商民主」 「有時候不清楚自己的什麼行為違反平臺規則，感覺很冤枉。」司機肖順發坦言，司機微信群裡最熱的話題是算法與規則。 現場觀摩的司機們表示，因平臺規則更新頻繁，不少司機遇到「課程內容多，記不住」「算法看會了，做不會」的問題。 在協商的推動下，司機們的「算法焦慮」有望得到緩解。貨拉拉福建綜合管理部負責人陶亮拋出了改革的兩個方向：平臺課程講重點、講白話，讓司機容易學、記得住；對於複雜訂單情況下的初次違規，可考慮在司機學習後給予「新手豁免」。 「希望將平臺算法納入定期溝通協商的議題範圍，建立算法協商懇談機制。」司機方首席代表、貨拉拉廈門公司工會主席賴貴旺提出了「算法民主」的主張。企業方現場承諾，同意將算法專題納入司機協商懇談會的常態化溝通內容。在工會締結的「紐帶」之下，企業與司機雙方共同構建可持續的算法問題溝通渠道，保障司機的知情權與參與權。 工會串起「共贏鏈」 懇談會後，在福建省、市、區三級協調勞動關係三方四部門和交通運輸部門有關負責同志的見證下，職企雙方代表就建立常態化協商懇談機制、暢通和規範司機群體和屬地貨拉拉公司的利益協調渠道等事項籤署會議紀要。 福建約有1.2萬名貨車司機入駐貨拉拉，每天訂單量達2.5萬餘單。為讓協商真正解決司機痛點，福建省、市、區三級工會與貨拉拉福建運營部負責人進行了3場會談，工會幹部多次深入貨拉拉門店調研，收集司機訴求126條。這條工會串起的「協商共贏鏈」有望在福建工會推動下向常態化、制度化方向發展。 福建省總工會有關負責人表示，將持續推進懇談機制落地頭部平臺企業，促進在閩分支機構全面開展二次協商，幫助平臺企業完善企業民主管理制度，暢通勞動者的利益訴求表達渠道，突出算法協商懇談，讓算法從「冰冷的代碼」變成「和諧的密碼」。 「溝通帶來信任，才會走得更遠、走得更好……」走出會場，賴貴旺感慨，「協商懇談是雙方共贏的『橋梁』！」
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
橙色直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 561.46MB
- 最后更新: 2026-01-19 03:54
- 最新版本: v15.12.1.11
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 暖暖直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 3.92以上
客服热线：135-9876-4729
79368
14382
72148
49
2026-01-19 03:54
36957
91
2026-01-19 03:54
13584
13
2026-01-19 03:54
19534
62
2026-01-19 03:54
19267
39
2026-01-19 03:54
57319
71
2026-01-19 03:54
19543
62
2026-01-19 03:54
58793
48
2026-01-19 03:54
45762
79
2026-01-19 03:54
27598
46389
51
73825
83957
37
25679
62
95132
92183
