《浪浪山小妖怪》：不同的年齡看到不同的景深
2025-10-24 01:25 9,218次浏览今天(8月7日)上午10時，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，財政部副部長郭婷婷和教育部有關負責人介紹逐步推行免費學前教育政策有關情況，並答記者問。 財政部副部長郭婷婷介紹，國辦《意見》明確，按照地方有關部門制定的公辦園保育教育費收費標準執行，也就是說： 對公辦園兒童原來收多少，現在就免多少； 對在教育部門批准設立的民辦園就讀的適齡兒童，參照民辦園所在地的同類型公辦園免除水平，相應減免保育教育費。 比如，某個民辦園經批准的保育教育費收費標準是每人每月800元，所在地同類型公辦園的保育教育費收費標準為500元；政策實施後，公辦園大班兒童就不用再交保育教育費了，民辦園大班兒童只需交差額部分，也就是300元。 (總臺央視記者 趙曙光 蔣勇)
深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國海油深圳分公司獲悉，中國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗，3日成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行，這一突破不僅創新遠海物資補給模式，更標誌著中國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。 此次試飛由中國海洋石油集團(簡稱「中國海油」)聯合中信海洋直升機股份有限公司(簡稱「中信海直」)、上海峰飛航空科技有限公司(簡稱「峰飛航空」)共同實施。執飛機型為中國自主研發的全球首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的2噸級eVTOL「凱瑞鷗」。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，從深圳陸地起降點起飛，經過58分鐘的跨海域飛行，降落在距離深圳海岸線150公裡的惠州19-3平臺，成功完成運輸任務。 8月3日，全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 據中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡介紹，此次試飛將創新的航空技術、成熟的運營經驗與真實的海上作業需求深度融合，形成「研製+運營+場景」低空應用落地閉環，實現了海陸長距離低空緊急物資運送、海上設施巡線、應對漁船滋擾等場景的新突破，展現低空經濟技術賦能傳統能源產業的巨大潛力。 8月3日，全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 「凱瑞鷗」採用複合翼構型，適用航程200公裡，最高速度200公裡/小時，載重能力達400公斤。「針對南海海域高鹽霧、高溼度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間，『凱瑞鷗』順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目，充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性。」峰飛航空高級副總裁謝嘉說。(完)
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