外媒：瑞士郵政暫停接收寄往美國的郵政貨物
2026-01-26 20:13 3,264次浏览天津8月14日電 (記者 王君妍)14日，天津港保稅區企業海油工程發布消息，隨著卡達ISND5-2項目最後一條10英寸海管鋪設完成，我國自主研發的海洋工程冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備實現首次應用。 圖為冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備應用於「海洋石油201」船鋪管作業線。(天津港保稅區供圖) 據悉，本次鋪設的海管為強酸抗硫腐蝕管道，總長度約13公裡。CMT全自動焊設備累計運行1200餘小時，完成超1000道焊口焊接，焊縫總長度約1000米，整體焊接一次合格率超97%，各項關鍵指標均達到設計水平。 據介紹，CMT全自動焊設備是一種更「聰明」的海管焊接設備，通過智能控制焊絲進退和精細調節電流，精準控制焊接能量和焊絲熔化量，實現低熱量輸入、幾乎沒有飛濺的效果，能有效減少變形、焊穿等常見問題，廣泛應用於強酸抗硫腐蝕海管焊接。海油工程安裝分公司海管作業中心經理李斌介紹，公司依託天津海洋裝備產業(人才)聯盟，成立CMT全自動焊設備專項工作組，聯合國內知名高校和廠家進行研發，成功攻克20餘項關鍵技術難題，開展數百次模擬焊接試驗，持續優化系統焊接參數、機械適配性和環境適應性。項目自主開發無襯墊焊接工藝，有效解決裂紋、變形和氫致開裂等問題，顯著提升焊縫耐腐蝕性與結構可靠性。 相關負責人表示，下一步，海油工程將圍繞「研發-應用-維保」全生命周期，打造CMT全自動焊設備管理體系，推動裝備向高精度、高效率作業能力躍升及規模化應用。(完)
連日來，中國最大淡水湖鄱陽湖水位持續下降，一周之內下降超1米。截至8月8日8時，鄱陽湖湖口站水位下降至11.92米，鄱陽湖標誌性水文站星子站水位下降至11.97米，這意味著鄱陽湖水位回落至12米以下，進入低水期。 今年以來，鄱陽湖水位前期持續在低水位徘徊，後期隨著南方進入降雨期，呈現持續穩定上漲態勢，先後於4月25日突破10米水位，5月23日突破12米水位，6月17日突破14米，6月28日突破16米，短暫進入豐水期後便開始持續回落，並於7月23日10時跌至14米以下。 受今年鄱陽湖水位持續處於低位影響，沿湖地區正密切關注天氣變化，統籌調度水庫資源，充分發揮水庫保障灌溉的作用，提早做好防旱抗旱和枯水應對工作。 (總臺記者 敖剛 陳小準)
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