百餘名院士專家和青年博士開啟太原行 尋覓發展機遇
2026-01-29 21:42 7,679次浏览8月9日晚，演員在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，第三十一屆中國戲劇梅花獎得主施夏明在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，第三十一屆中國戲劇梅花獎得主施夏明(中)在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，第三十一屆中國戲劇梅花獎得主施夏明(前)在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，第三十一屆中國戲劇梅花獎得主施夏明(左)在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在後臺做演出前準備。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在後臺等待。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在臺上演出。記者 殷立勤 攝 8月9日晚，演員在臺上演出。記者 殷立勤 攝
近日，隨著最後一座絕壁岸標航標燈遙控升降裝置在三峽庫區的夔峽完成調試，長江萬州航道處歷時兩個月的智能航標建設工程正式收官。目前，23座智能升降航標在夔峽、巫峽區域全面啟用，標誌著三峽庫區航道邁入自動化、智慧化時代。 三峽庫區峽谷陡峭，岸標與水面落差達30米，傳統維護需工作人員攀爬巖壁作業，面臨高空墜落、毒蟲侵襲等多重風險。為破解這一難題，長江萬州航道處自主研發智能航標系統，通過導軌、遙控升降、能源協同及智慧監測四大核心模塊，實現航標燈遠程一鍵操控。 該系統採用太陽能與蓄電池雙供電模式，可適應三峽庫區30米水位變幅，並配備液位傳感器與視頻監控，實現環境動態監測與設備自動運維。(肖江川 蒲佳樂 鍾偉）
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