自然資源部海洋發展戰略研究所報告：美「航行自由」是維護其全球霸權和軍事 而非保障國際貿易
2026-01-12 18:50 4,961次浏览清遠8月11日電 (記者 張璐)記者11日從廣東清遠連南相關部門獲悉，8月9日至11日，喜迎十五運盛會·共築嶺南團結夢——2025年「同心杯」粵港澳青年足球籃球邀請賽(以下簡稱「賽事」)在連南舉辦，吸引了來自香港、澳門、深圳等地12支隊伍參加。 圖為喜迎十五運盛會·共築嶺南團結夢——2025年「同心杯」粵港澳青年足球籃球邀請賽現場。 清遠連南融媒體中心供圖 據悉，本次賽事是粵港澳三地首次以「同心杯」為名，聯袂打造的青年體育盛事。 賽事現場，各參賽隊伍的球員們始終秉持「友誼第一、比賽第二」的體育精神，揮灑汗水、奮力拼搏。 「這是我第二次來到連南，覺得這裡很有民族特色，風景很好。」在澳門讀大學的香港青年黃逸星表示，去年是第一次來到連南，參加了「南港連心·籃夢共築」——2024年連南香港青年籃球友誼賽，參觀了廣東瑤族博物館。黃逸星表示，通過以球會友，大家相互了解、增進友誼，希望未來粵港澳三地能開展更多這樣的體育活動。 賽事期間，粵港澳青年們共同開展了文化參觀體驗活動。他們先後走進廣東瑤族博物館、萬山朝王國家石漠公園、南崗千年瑤寨和油嶺瑤寨等地，深入了解瑤族悠久的歷史文化和獨特的民俗風情。 「在這裡，我們不僅感受到不同地區的體育文化，還收穫了珍貴的友誼。」香港青年李天賜表示，通過此次賽事推進體育事業的發展，增進粵港澳三地青年之間的情誼，讓港澳青年切身感受祖國發展建設成就和中華優秀傳統文化，增強對國家和民族的認同感、歸屬感。他表示，期待未來粵港澳三地舉辦更多跨地域的青年交流活動。(完)
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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