財政部：貼息政策不設繁瑣的門檻、不搞複雜的操作
2026-02-22 14:49 8,639次浏览8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
北京8月14日電 中共北京市委8月14日做出決定，追授在防汛救災中不幸犧牲的尹春燕、蔡永章「北京市優秀共產黨員」稱號。 尹春燕生前系北京市懷柔區琉璃廟鎮孫胡溝村黨支部書記、村委會主任。7月26日晚，琉璃廟鎮遭遇極端強降雨，孫胡溝村小時降雨量達92毫米，暴雨如注、山洪洶湧。尹春燕不顧個人安危，沉著組織村幹部將300多名群眾轉移到安全區域，在前往北大地自然村轉移2位高齡老人途中不幸犧牲。蔡永章系尹春燕丈夫，當晚積極參與防汛救災工作，主動前往轉移群眾，途中被洪水衝走，不幸犧牲。 8月13日，尹春燕遺體在琉璃廟鎮白河北村白河灣附近找到。此前，蔡永章遺體已被發現。 當天，中共北京市委召開會議，強調要聚焦汛期群眾生命安全，組織實施山區防洪減災行動計劃。深入復盤總結、舉一反三，圍繞防洪減災全鏈條提高山區防洪減災能力，進一步優化完善相關體制機制和政策措施。(完)
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