8月6日電 據國務院臺辦微信公眾號消息,有記者提問,8月5日,賴清德在「凱達格蘭論壇」開幕式講話中宣揚「臺獨」分裂謬論,渲染「大陸威脅」,鼓譟「民主對抗威權」。對此有何評論? 國務院臺辦發言人朱鳳蓮應詢表示,賴清德在講話中頑固堅持「臺獨」分裂立場和「倚外謀獨」、「以武謀獨」錯誤路線,渲染所謂「大陸威脅」,鼓吹「民主對抗威權」虛假敘事,再次暴露其「和平破壞者」、「戰爭販賣者」、「麻煩製造者」的真面目。 賴清德上任一年多來,在島內大搞「綠色恐怖」,打壓迫害支持兩岸關係發展的人士和組織;強推兩岸「脫鉤斷鏈」,阻限交流交往;以「民主」為幌子招搖撞騙,兜售「臺獨」分裂謬論;不斷增加軍事預算,大搞「全民皆兵」,不惜將臺灣民眾綁上「臺獨」戰車,不斷升高臺海緊張局勢,妄圖「以武謀獨」;罔顧島內經濟民生、無底線輸誠「賣臺」,損害臺灣利益、削弱臺灣經濟,其所作所為嚴重違背島內主流民意,被廣大臺灣同胞所唾棄。 當前臺海形勢緊張的根源在於賴清德當局和「臺獨」勢力勾連外部勢力不斷進行謀「獨」挑釁。正告賴清德當局,數典忘祖,沒有好下場;背叛祖國,必遭歷史審判;「臺獨」分裂,必將自取滅亡。祖國必然統一大勢滾滾向前,任何人任何勢力都無法阻擋,所有居心叵測的伎倆都註定失敗!
廣州日報訊 (文/表 全媒體記者鄧莉)中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(簡稱:乘聯分會)最新發布的2025年7月國內乘用車產銷情況顯示,7月全國乘用車市場零售182.6萬輛,同比增長6.3%,環比下降12.4%。1—7月累計零售1272.8萬輛,同比增長10.1%。乘聯分會表示,在傳統淡季,7月銷售數據顯示市場需求仍然較強。同時,「反內卷」浪潮正推動車市降價減少、促銷平緩,車市運行日益平穩。 此外,8月10日中汽數研發布的2025年1—7月份新勢力品牌年度目標完成率盤點顯示,共有三家新勢力車企的目標完成率超過50%,其中小鵬的目標完成率為66.8%,為新勢力品牌第一。 乘聯分會秘書長崔東樹分析:上半年車市超強增長,隨著第三批補貼資金下發出現空檔期,貸款返利補貼車價的力度大幅縮小,導致消費者感知的購車成本上升,形成了新一輪觀望情緒。但與往年相比,乘用車依然在零售、出口、批發和生產等方面均創下當月歷史新高。 作為車市最重要的發展力量,7月,新能源乘用車市場零售98.7萬輛,同比增長12%,1—7月累計零售645.5萬輛,增長29.5%。同時,7月新能源車國內零售滲透率升到54.0%,較去年同期提升2.7個百分點。其中純電動車發展勢頭強勁,力壓插混和增程。尤其在新勢力企業中,純電動與增程(含插混)的結構佔比從去年的43%∶57%變為64%∶36%,純電動車重新奪回市場主導地位。 觀察 燃油車競爭力提升 崔東樹指出,伴隨8月改款新車上市潮的到來,各細分市場產品供給將更加豐富多樣,將成為拉動車市零售的有利因素,尤其是燃油車可能會有更好表現。「燃油車近期上市的新品,將迎來智能座艙及智能駕駛的升級優化熱潮,產品競爭力將得到提升。」 業內指出,在「反內卷」基調下,下半年市場價格預計相對穩定。
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