「反向開票」政策落地 這條產業鏈「轉起來」了
2025-12-28 02:21 6,628次浏览在乘坐普速列車時 你會不會有這樣的疑問 鋼軌下為什麼鋪小石子？ 它們有什麼用？ 資料圖。何蓬磊 攝 這些鋪設在鋼軌下 大小均勻的小石塊 有自己專屬的名字 ——道砟 主要有以下幾個作用 01 分散壓力、幫助鋼軌散熱 道砟可以均勻分散 火車通過時造成的壓力 車輪與鋼軌摩擦 會產生巨大熱量 道砟的主要材質是特級花崗巖 它能吸收車輪與鋼軌 摩擦所產生的高熱 幫助鋼軌散熱 02 防止脹軌斷軌 鋼軌會因氣溫變化 產生熱脹冷縮 尤其是在溫差大的情況下 可能會發生脹軌或斷軌 道砟具有彈性 能夠在一定程度上起到緩衝作用 再加上道砟的摩擦力 能夠有效減少脹軌或斷軌 還能防止鋼軌發生較大位移 03 便於排水和通風 如果將鋼軌直接鋪設在地面上 容易受到氣候和環境影響 鋪設道砟後 雨水可以順著縫隙 向下滲透排出路基 04 減小振動和聲響 通過鋪設道砟 可以有效減小火車通過時 產生振動和聲響 但有的軌道 又沒有鋪碎石 是怎麼回事？ 這其實是無砟軌道 無砟軌道 無砟軌道是一種 不使用道砟的軌道結構 主要應用於設計時速為 250公裡及以上的高速鐵路 通常採用混凝土等材料 澆築形成整體的軌道承重板層 表面鋪設平整的鋼軌 無砟軌道的穩定性高 能夠更好地保證 軌道的平順度 滿足高速列車運行的需求 在列車高速行駛時 無砟軌道的結構能夠 避免碎石飛濺 幫助減少噪音 為旅客提供更加舒適的出行體驗 看似簡單的軌道 藏著鐵路設計的巧思 乘火車出行時 你還有哪些有趣的發現？ 來評論區分享一下吧！ 來源：微信公眾號
2025年8月14日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在雲南安寧會見來華出席瀾湄合作第十次外長會的柬埔寨副首相兼外交大臣布拉索昆。 王毅表示，中柬是鐵桿朋友，更是全天候命運共同體，始終相互支持、守望相助。今年4月，習近平主席對柬埔寨進行歷史性國事訪問，兩國領導人共同引領中柬關係提質升級，為新時代全天候中柬命運共同體建設擘畫藍圖。中方支持柬埔寨維護政治穩定、促進經濟發展、提升民生水平，願同柬方發揮中柬政府間協調委員會作用，豐富「鑽石六邊」合作架構內涵，推動「工業發展走廊」和「魚米走廊」取得更多可視成果，讓中柬合作為柬人民帶來更多福祉，為地區發展繁榮作出貢獻。 王毅說，當今世界變亂交織，需要和平安寧。瀾湄國家在中國安寧舉行外長會，共商發展大計、發出安寧之聲、形成安寧共識，具有重要意義。中方讚賞柬方開展網賭電詐清剿行動，希望柬方繼續採取強有力措施，同地區國家形成合力，打擊跨境犯罪活動。 布拉索昆表示，柬中是全天候命運共同體，保持密切高層交往。習近平主席訪柬圓滿成功，具有裡程碑意義，推動兩國關係邁上新臺階。柬方高度重視對華關係，感謝中方的無私支持幫助，期待提升合作水平，取得更多合作成果。中國在國際地區事務中發揮著建設性作用，是和平與發展的象徵。「一帶一路」和三大全球倡議從理念到行動，成效顯著。安寧寓意和平安寧，柬方願全力支持參與，希望通過此次外長會，推動瀾湄合作加快發展，促進地區繁榮穩定。 王毅說，柬、泰都是中國的好鄰居、好朋友，期待雙方加強接觸交流，恢復友好互信。中方相信當事方能夠通過對話協商妥善解決分歧，支持東協為此發揮積極作用，維護好東協的團結。布拉索昆介紹了柬泰關係近況，感謝中方積極勸和促談，推動局勢降溫。
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