同心坐標｜這面「不完美」的五星紅旗，為何讓無數僑胞挺起脊梁？
2026-03-04 05:49 3,918次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
倫敦8月11日電 (歐陽開宇 李可奕)據英國政府11日消息，英國衛生安全局與英國氣象局聯合發布琥珀色高溫健康預警，預警範圍覆蓋英格蘭四個地區。這意味著即將到來的炎熱天氣可能對公眾健康產生一定影響。 根據英國的高溫健康預警系統，琥珀色預警表示炎熱天氣雖不太可能對大多數人造成影響，但可能會影響到特別脆弱的人群；或氣象部門對於預測的天氣狀況是否會導致更重大影響信心不足。通常在每年6月1日至9月30日的核心預警期內，當預測到炎熱天氣可能對英格蘭民眾健康產生影響時，相關部門便會發布此類預警。此外，在核心時期之外，若出現異常高溫天氣，也會發布特別預警。 英國衛生安全局提醒，公眾尤其是弱勢群體，如老年人、嬰幼兒、患有慢性疾病者以及戶外工作者等，需格外留意高溫天氣帶來的健康風險，及時補充水分，避免長時間暴露在陽光下，並保持室內通風。衛生與社會護理部門的專業人員以及負責應對高溫天氣的相關機構，應依據預警信息，提前做好應對準備。 近年來，受氣候變化影響，英國極端高溫事件發生頻率有所增加。(完)
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