開學疊加出遊，普陀各社區衛生服務中心流感疫苗接種迎高峰
2026-01-01 14:55 6,947次浏览廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日，有網友提出疑問，廣州地鐵收費怎麼有點混亂，系統推薦的路徑，半程和全程都是一個價？昨天，廣州地鐵就此解釋，地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價，但該路徑不考慮換乘和等車時間，未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站，收費4元；從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站，同樣收費4元；而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看，確實奇怪，搭乘十一號線從沙河到燕崗，總共14個站；從沙河到赤沙，總共7個站；而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元，這究竟是怎麼一回事呢？ 就此，廣州地鐵解釋，地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離，也不是簡單按站數計費，而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說，系統會根據乘客進閘和出閘的站點，自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程，然後按如下規則計費：0~4公裡，2元；4~12公裡，每增加4公裡加1元；12~24公裡，每增加6公裡加1元；24公裡以上，每增加8公裡加1元；最高票價20元。另外，珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出，裡程在8—12公裡之間票價都是4元，也就是說，只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內，無論多少個站，票價都是4元。 可是，明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站，裡程應該也僅有一半，為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢？如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元，那從沙河到燕崗，票價應該在5元以上才對。 說到這裡，可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點，就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程，而實際上乘車還要加上換乘等車的時間，加上之後，最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離，是從沙河搭乘六號線到東湖，換乘十號線到五鳳，然後轉十一號線到燕崗，總共9個站，換乘2次。實際上，從沙河到燕崗，最快、最便捷的路徑，是搭乘十一號線，一共14個站，不用換乘。 日常出行中，大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價，也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
北京8月13日電 (記者 楊程晨 張曉曦)著名歷史學家許倬雲近日在美國去世。國務院臺辦發言人朱鳳蓮13日表示，許倬雲先生表達希看到「九州同」的統一期盼，受到兩岸民眾的讚許，值得後人學習。 國臺辦例行新聞發布會當天在北京舉行。朱鳳蓮說，許倬雲先生對中國歷史和中華文明深有研究，一生致力弘揚中華文化，功底深厚、著述豐富，在兩岸乃至國際學術界有廣泛影響。許先生辭世，令人惋惜。 發言人還評價，許倬雲先生具有民族情懷，始終以自己是中國人、是中華民族一分子為榮；強調兩岸同屬中華文化，「兩岸的文化血脈無法割裂」，反對「文化臺獨」。 據報導，臺灣中南部縣市近期持續遭遇強降雨，災情嚴重影響當地民眾生產生活。颱風「楊柳」將於8月13日在臺灣東部沿海登陸。朱鳳蓮表示，我們牽掛島內受災同胞，希望他們儘快恢復正常生產生活秩序。 第12屆世界運動會正在成都舉行，中國臺北代表團有190人參加運動會。朱鳳蓮介紹了臺灣運動員、臺胞志願者及觀賽臺胞等有關情況。她表示，無論場上還是場下，中國臺北代表團的運動員都受到大陸民眾的熱情支持和鼓勵，感受到「家的主場」氛圍。截至8月12日，中國臺北代表團獲得1枚金牌、1枚銀牌、4枚銅牌的好成績，「我們向中國臺北代表團表示祝賀」。 朱鳳蓮還介紹了暑期大陸各地的兩岸交流活動情況。(完)
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