最近,多地強降雨持續,造成多處積水,而電動自行車遇水後極易短路,導致電池自燃。那麼,當電動自行車泡水後,應該如何正確處理? 近日,湖北宜昌一小區居民暴雨天騎電動自行車返回家中,到家後發現電動自行車電池已經泡水,他將電池取下帶回家中進行了擦乾處理。第二天清晨5時左右,他和家人在睡覺時突然聽到一聲巨響,起床查看發現,電動自行車的電池外殼裂開,房間內還充斥著塑料煳味。他發現電動自行車的電池有發燙現象,隨後趕緊將電池放到了門外樓梯間內。 20多分鐘後,樓梯間內的電動自行車電池發生多次爆燃。小區物業保安值班人員發現該樓層感煙探測器異常,迅速趕到事發樓層,用滅火器成功將火撲滅。 消防部門提示,電池是電動自行車最關鍵的部件之一,進水後應特別小心處理。 將電池取出,用乾燥的布擦拭乾淨,並放置在通風處自然風乾。 在電池完全乾燥之前,不要嘗試充電,以免發生短路甚至爆炸。泡水過的電池,建議要及時送到車輛專門的售後維修店進行檢查和處理。
廣州8月8日電 (蔡敏婕 王思瑤)韓國國立全南大學研學團一行44人8日抵達廣州大學,開啟學術交流之旅。 光州廣域市是韓國全羅南道首府所在地。廣州與光州自1996年建立國際友好城市關係以來,在經貿、教育、文化、旅遊、體育、青少年交流等領域合作取得豐碩成果。韓國國立全南大學坐落於韓國光州廣域市,是韓國歷史悠久的地方重點綜合性高校,以文理均衡發展、醫學和工科見長。 交流期間,研學團實地參觀了廣州大學工程抗震研究中心,大規模的實驗設施與先進的科研條件給韓國師生留下深刻印象。韓國國立全南大學學生黃熙秀(Hwang heesu)表示:「這是我第一次見到如此大規模的地震測試實驗室,也是首次參觀中國的大學,這裡的一切都讓我印象深刻。」 「廣州在能源、電池及電動汽車領域集聚了大量相關企業,這些企業正積極向科研機構與學生群體投入資源支持。」韓國國立全南大學教授樸燦宇(Chanwoo park)稱,從基礎設施到材料研發層面,廣州與韓國的發展水平並無顯著差距,「在我看來,通過跨國界的知識共享與成果互通,才能真正實現優勢互補、共同進步,這正是國際合作的核心價值所在」。 廣州大學化學化工學院教授王家海認為,這類研學活動能讓韓國學生直觀了解廣州發展,「但要實現大面積推廣,還需要更多跨校、跨國的機制化努力」。韓國國立全南大學學生徐燦榮(Seo chan young)的感受頗具代表性,他不僅對電池技術展示印象深刻,更表示:「中國文化令人振奮,希望能有更多機會深入體驗。」 廣州大學國際交流與合作處副處長柯志騁表示,希望邀請韓國國立全南大學申請加入廣州國際友城大學聯盟,進一步拓展中韓多邊教育合作平臺。(完)
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