路人摘葵花後枝頭留下5元錢 農戶：種地的辛苦被認可 頭一次遇到
2025-12-29 08:44 1,746次浏览布魯塞爾8月3日電 中國駐歐盟使團2日回應歐盟對外行動署涉澳門聲明，強調澳門事務純屬中國內政，歐盟沒有權利說三道四，敦促歐方尊重中國主權和澳門法治。 有記者問，8月2日，歐盟對外行動署發言人就澳門警方依據國安法開展執法行動發表聲明。中方對此有何評論？ 中國駐歐盟使團發言人表示，中方對歐方有關聲明表示強烈不滿和堅決反對。有法必依、違法必究是法治社會的基本原則。澳門特區政府依照國安法懲治勾結境外敵對勢力、危害國家安全的行為，於法有據，於理應當，符合國際法和國際通行慣例，無可指摘。 發言人強調，澳門事務純屬中國內政，不容外部勢力幹涉，歐盟沒有權利說三道四。敦促歐方恪守國際法和國際關係基本準則，尊重中國主權和澳門法治，立即停止幹預澳門事務和中國內政。(完)
烏魯木齊8月12日電 (王富傑 呂燕軍)12日，隨著最後一方混凝土澆築完成，中鐵三局承建的新疆伊犁河三橋主橋順利合龍，距離年內通車目標更近一步。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋。王富傑 攝 伊犁河三橋地處伊寧、可克達拉、察布查爾三地交界中心地帶，起點位於霍爾果斯經濟開發區伊寧園區，跨越伊犁河，終點位於察布查爾錫伯自治縣溼地公園，全長2.86公裡，按雙向四車道一級公路兼城市主幹道標準建設，設計時速60公裡。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋，技術複雜，施工難度高。主橋中塔高51米，兩側邊塔高50米，相當於17層樓高度，均為下部C50混凝土結構、上部「O」形鋼結構索塔，其中鋼結構索塔由8種類型節段拼裝，最重節段94.7噸，約為60輛小轎車的重量。 據了解，將如此重的鋼節段嚴絲合縫拼接起來，誤差控制在毫米級是施工的關鍵控制點，項目運用三維可視化技術，進行「模擬彩排」，精準還原主塔搭建全過程，確定最佳拼裝方案，並在拼裝中引入三維千斤頂進行微調，配合高精度全站儀全過程監測，確保精準對位。主橋施工中還涉及「富水卵石土地區大直徑超長樁基施工」「大體積混凝土承臺一次性澆築」「空間雙曲面斜拉索體系精準定位」「變高度單箱三室寬截面主梁施工」等多個難題，項目經理部科學謀劃、精心組織，不斷優化施工方案、強化科技賦能、合理配置人員機械等生產要素，保障了工程各個節點目標，實現了主橋順利合龍。 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道。呂燕軍 攝 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道，通車後兩地車程將縮短近1小時，同時串聯起霍爾果斯市、伊寧市、察布查爾錫伯自治縣、昭蘇縣等區域，助力特色農產品外運以及旅遊環線的形成，為構建新疆伊犁河谷快速交通網、促進「兩霍兩伊」一體化發展、助力「一帶一路」核心區建設注入新動力。(完)
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