今天(8月8日),在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下,內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥,完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。作為區域海運樞紐的重要升級工程,南港二期碼頭設計總長740米,可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計,與一期引橋形成高效互補聯動格局,將大幅提升港口集疏運能力。南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸,周邊碼頭作業岸線密集,通航環境複雜,且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響,水上施工作業要求高,施工難度大。為確保該項目建設順利推進,洋山港海事局主動靠前提前介入,在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案,依託「網際網路+海事政務」服務模式,大幅縮短水上施工相關事項的審批時間,同時嚴格把控施工船舶「準入關」,杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間,創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式,對施工船舶實施重點安全監督檢查,確保船舶適航、船員適任,航行、停泊和作業全過程符合安全規範。據統計,整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查,幫助施工船舶整改缺陷160餘項,累計開展1500餘次遠程電子巡航,對施工船舶進行安全信息提醒800餘次,為項目的順利推進築牢了安全屏障,實現了施工全程零安全事故。船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環。為保障此項試靠順利開展,洋山港海事局主動對接碼頭與船舶,協同確定船舶動態計劃,組織開展前沿水域海測,並充分利用精細化氣象信息,精準測算潮汐、流速等水文信息,確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間,洋山VTS(船舶交通管理中心)對「世源」輪實施全程監控護航,劃定安全警戒區,並協調應急力量現場待命,確保整個試靠過程安全、順利、可控。據悉,上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後,「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長,實現跨越式發展。洋山港海事局將以此為契機,持續優化船舶通航保障服務,簡化口岸通行審批流程,全方位提升港口運營與物流效率,助力「新三樣」商品「產運銷」全鏈條協同發展,為上海港打造全球滾裝運輸樞紐奠定堅實基礎。
北京8月4日電 (記者 阮煜琳)中國機械工業聯合會4日在北京表示,預計下半年,中國機械工業經濟運行將延續穩中向好的總體態勢,全年主要經濟指標增速在5.5%左右。 中國機械工業聯合會執行副會長羅俊傑4日在北京對記者表示,上半年,機械工業主要經濟指標較快增長,為實現全年目標打下了良好基礎。上半年,機械工業景氣指數持續運行在景氣區間,穩中有升,整體好於上年水平。6月份,機械工業景氣指數為106.9,比上年同期高3.9個點,表明行業經濟運行總體穩中向好。 上半年,機械工業堅持科技創新和綠色發展,加速推進新型工業化和產業轉型升級,創新活力加快釋放,新動能新優勢繼續壯大,高質量發展取得積極成效。戰略性新興產業對機械工業發展的帶動作用繼續增強。 「展望下半年,機械工業仍面臨不少風險挑戰。」羅俊傑說,同時也要看到,宏觀政策和產業政策持續加碼加力。客觀分析,保障機械工業長期向好的支撐條件和平穩增長的基本趨勢沒有改變,機械工業基礎穩、韌性強、潛能大的優勢沒有改變,行業發展的內生動力依然強勁,機械工業實現高質量發展的確定性不斷增強。總的來看,機械工業發展的戰略機遇與風險挑戰並存,有利條件強於不利因素。 羅俊傑表示,下半年,機械工業將加快構建新發展格局,堅持科技創新引領,加快推進產業升級,培育壯大新質生產力,紮實推進高端化、智能化、綠色化、融合化發展,大力推進行業自律,紮實推進新型工業化,努力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平,有力促進國內國際雙循環,以高質量發展的確定性應對外部不確定性,實現「十四五」圓滿收官,為「十五五」良好開局打牢基礎。(完)
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