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2026-01-28 17:33 2,391次浏览深圳8月14日電 (郭軍 方傑 孫緯靜)記者14日從國鐵廣州局了解到，該局從8月11日起加開深圳北至重慶東站動臥列車D4982次，8月12日起加開重慶東至深圳北動臥列車D4981次。該趟列車的開行不僅填補了廣州北、清遠、衡陽東往重慶方向動臥列車的空白，更加強了粵北、湘南地區與黔渝地區的交通聯繫。 深圳北至重慶東站動臥列車D4982次13日晚從深圳北站發出。劉忠榮 攝 具體開行安排為：D4982次於8月11日至8月底期間，每逢周一、周二、周三開行，19:00從深圳北發車，次日8:56到達重慶東，全程運行13小時56分鐘，中途停靠虎門、廣州南、廣州北、清遠、衡陽東、邵陽、張家界西站；D4981次於8月12日至8月底期間，每逢周二、周三、周四開行，19:15從重慶東發車，次日7:04抵達深圳北，全程運行11小時49分鐘，中途停靠武隆南、彭水西、黔江、龍山北、張家界西、懷化南、廣州南、虎門站。 9月至12月，這兩趟列車的開行日期將調整為每逢周五、周六、周日、周一。 「動臥列車很方便，包廂乾淨整潔，水壺、衣架、拖鞋等用品齊全，睡一覺就到目的地，不耽誤白天辦事，不管旅遊還是出差都合適。」旅客張女士帶著家人乘車後表示。(完)
8月11日電 據國家疾病預防控制局網站消息，國家疾控局對《傳染病疫情預警管理辦法》進行政策解讀。 《管理辦法》包括4部分，共有19條。 一是目的、適用範圍和定義。預警適用於我國境內傳染病疫情預警的形成、傳遞、應答和反饋。明確了預警包括健康風險提示、警示信息通報及預警決策建議。 二是工作原則和職責。明確了疾病預防控制部門、疾病預防控制機構的責任，以及疾病預防控制部門與其他部門之間的協調合作。 三是主要流程環節和運行機制。明確了預警形成、傳遞、應答和反饋的工作機制，對聯動應急和優化改進提出要求。 四是政策和保障。要求支持推動技術研發應用，建立傳染病疫情預警指標閾值、疫情資料庫、算法模型庫；加強人員經費、設備和技術等保障；確保預警內容準確權威，保護個人信息等。 國家疾控局將加強宣傳解讀和組織實施，認真推動《管理辦法》各項措施逐步貫徹落實。
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